据日本共同社报导，中朝关系消息人士在12月23日透露，金正恩去年2月前后下令量产可发射洲际弹道导弹等各式导弹的70辆发射车。

朝鲜劳动党军需工业部旗下的贸易公司为此拨款数千万美元，作为从中国等地采购相关零部件的费用。

发射车对陆基导弹运用而言不可或缺。在分析导弹战力威胁时，发射车拥有数和导弹本身的数量一样是重要指标。

2017年的联合国安理会决议全面禁止朝鲜进口武器相关物资与普通机械和运输用车辆。如果中国企业提供发射车的零部件，则违反了联合国的制裁禁令。

而朝鲜打造发射车的消息显示，该国在与美国进行谈判的同时，也在推动核武与导弹的发展，其弃核的意愿受到质疑。

美国情报官员似乎也掌握了相同的情报，他们正在追踪这些发射车将有多少辆用于洲际弹道导弹，以及其生产情况。

该消息人士表示，朝鲜的发射车主要在平壤北方平城市的“3月16日工厂”（March 16 Factory）组装。朝鲜于2017年11月发射火星-15洲际弹道导弹，其发射前的准备工作便是在该工厂进行的。金正恩据信曾亲自前往该工厂视察准备情况。

美国加州米德尔伯里国际研究学院（Middlebury Institute of International Studies）的东亚核不扩散计划（East Asia Nonproliferation Program）负责人路易斯（Jeffrey Lewis）日前指出，据卫星图片显示，“3月16日工厂”有扩建的迹象，可能与长程导弹的发展有关。

路易斯告诉NBC说：“多个地点的活动指出，朝鲜正在为洲际弹道导弹的扩展打基础──更多系统、更多建筑、更多能力。”