针对嫦娥四号耗资多少的提问，中共探月工程副总指挥宣称，可能跟修一公里的地铁也差不多。（微博图片）

近日，中共国新办新闻发布会上，针对嫦娥四号耗资多少的提问，中共探月工程副总指挥吴艳华称，可能跟修1公里的地铁也差不多。对此，有网民嘲讽，中共政府首次被迫承认，由于腐败，在中国修1公里地铁要花掉登月一次的钱！

1月14日，中共国新办就探月工程嫦娥四号任务有关情况举行发布会，会上有记者提问，“在嫦娥四号工程方面，总共投入是多少？为什么说这样对纳税人资金的使用是一个很好的方式？”

中共国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华回复称，经过论证，按照月球背面探测的新目标实施这次任务，花的钱可能跟修一公里的地铁也差不多。

据悉，现阶段普通城市地铁每公里大约需要花费5亿元人民币，在一些特殊城市，费用大约为10亿元人民币。公开资料显示，北京地铁16号线每公里造价达到12亿元。

网民嘲讽：

对于中共航天局的回应，有网民嘲讽：“中共政府首次被迫承认，由于腐败的影响，在中国修一公里地铁就要花掉登月一次的钱！！”；

“当经济和国内阶级分化有大问题时，一般会搞一些振奋人心的国家级事件来缓和国内矛盾。”

“事实证明就是浪费钱，美苏都不搞了”、“范冰冰谈的税刚好可以搞嫦娥五号计划，滑稽”

“既然花了这么多那就公开，看有没有人贪污，养富了多少人，公开账单”

“原来是用的都是国家的资金，现在是用的是纳税人的资金了，这就是进步呀！”

“为什么说这样对纳税人资金的使用是一个很好的方式？ 说的好像每一分钱都是我们当家做主做决定的似的”

嫦娥四号月球探测器2019年1月3日26分着陆月球表面，并传回世界首张近距离拍摄的月球背面影像图。从2018年12月8日凌晨发射升空，到次年1月3日成功着陆，嫦娥四号等奔月之旅长达26天。

而美国1969年进行载人登月时，阿波罗11号飞船与7月16日13时从地球发射，7月21日2时实现登陆月球表面，整个奔月过程耗时不到5天。

为什么这次“嫦娥奔月”要“奔”这么久？据称，原因是中国航天方面缺乏大推力运载火箭。

俄罗斯媒体说，早在90年代，美国和苏联就已经制定了探测器登陆月球背面的计划，登陆点几乎同“嫦娥4号”探测器登月的地点重合，而中共的第一代月球探测计划也是由俄罗斯专家帮助制定的。

俄罗斯专家表示，中共的“嫦娥4号”探测器登月是在俄罗斯的帮助下完成的，部分关键技术和组件是由俄罗斯公司制造，但中共很少提到俄罗斯对该项目提供的重要帮助。

美国《国家地理》杂志也披露，此次中共的“嫦娥4号”探测器登月任务，德国和瑞典的科研人员也都有参与；同时“鹊桥”卫星上的射电望远镜设备，则来自中共和荷兰的合作。

嫦娥工程又称探月工程，2003年由中共国家航天局启动。有专家认为，“探月”是中共用来炫耀的一种方法，但中共的科技实力落后美国半个世纪。

美国宇航员50年前已从月球上采集土壤和岩石标本，而中共投入巨资发展的太空计划，至今顶尖技术仍未成熟，该计划预计要到2030年才能将人送上月球。

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