图为歼-20去年11月6日在珠海航空展上表演。(WANG ZHAO/AFP/Getty Images)

歼-20是中共新型战斗机的代表，北京宣称歼-20能靠隐形能力和中远程作战能力取得“制空权”。但英国智库专家指，歼-20性能落后，连美军老式的F-15都比不上，更不要说欧美最先进战斗机。

日前，《商业内幕》（Business Insider）披露了负责制造和宣传歼-20的中国航空工业集团的宣传手册，其中描述歼-20为“重型隐形”战斗机，具备中远程空战能力，也有对空对地、空对海的战斗力。

手册还说，歼-20的作战任务为夺取制空权，以及中远程的快速截击与护航，并声称歼-20拥有“制空的优势”。

对此，英国智库“皇家联合研究所”的空战专家布朗克（Justin Bronk）直言，歼-20在推力重量比、操作机动性和高空性能方面，都不太可能匹敌欧美的空优战斗机。

布朗克说，虽然歼-20的设计的确能限制雷达追踪，在拦截任务和海面打击上给对手带来威胁，但歼-20若想与欧美的战机争夺制空权，只能以失败告终。

布朗克指出，限制歼-20战斗力的一个重要因素，就是发动机（引擎），因为歼-20需要燃料效率低的后燃器来产生额外推力，因此其高空性能受到限制。

而且，中方目前还在使用旧型的俄罗斯AL-31M2，或是中国自制W-10B发动机，在效能上不如美国第五代F-35或F-22战机，甚至都无法和服役几十年的F-15以及欧洲的台风战机相提并论。中共要跨越这道门槛，还需要好多年。

此外，布朗克也指出，歼-20的雷达截面积和性能也比不上F-15和台风，其对空导弹也不太可能比得上美国最新导弹和欧洲最新的流星导弹（Meteor）。

报导指出，歼-20代表了中共技术巨大的飞跃，但根本无法和“最强的战士”争夺制空权，美国与欧洲可以毫不费力的击败歼-20。

去年11月初，在珠海举行的中国国际航空航天博览会上，歼-20曾经进行飞行表演。但香港《南华早报》引述军方消息透露，为歼-20量身定做的发动机没有如期完成，因此参展的歼-20都是安装了俄罗斯的AL-31发动机。

当时俄罗斯塔斯社发表一篇评论文章指出，就算是安装了俄制的AL-31，歼-20也无法达到真正第五代战机的要求，因为AL-31发动机其实是苏联时期专门为苏-27战斗机设计的老款发动机。

长文援引俄罗斯军事专家评论称，歼-20拥有大量仿制或完全复制俄罗斯米格1.44试验机和美国第五代战斗机F-22和F-35的技术，而且其中一些技术还是“非法获得的”。如果说中共在军事方面有什么技术“进步”，那就是“以前只是完全山寨拷贝俄武器装备，但现在已经能够成功地把从多国拿来的技术拼凑到一起。”

评论文章最后说，中共能够山寨最好的军事装备样品，但我们必须记住，“山寨货总是要比原装差一些”。

去年11月珠海航展期间，歼20曾赴展进行飞行表演。随后陆媒低调报导了飞行员廖勇死讯，但对死亡原因一直讳莫如深，被外界怀疑是歼20坠机出事。

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