2026年10月，华为和江淮汽车都否认自己委托了漏洞百出的尊界面V800刹车检测，因此被舆论嘲讽。（网络截图）
【中国观察北京时间2026年10月14日讯】在尊界V800刹车踏板断裂事件持续发酵之际，一份所谓第三方检测报告引发舆论争议。该报告声称尊界V800制动踏板可承受1500N力度，加严检验至3000N未出现损坏，但检测仅在室内实验台进行，且加载速度缓慢，未模拟实际驾驶场景。部分媒体指出该报告由江淮汽车提供，但双方就检测委托方互相推诿。
10月8日，中国汽车媒体懂车帝发布的测试视频显示，尊界V800在紧急刹车时踏板支架断裂。尽管华为试图封杀相关视频，但舆论持续发酵。检测报告未注明委托方及检测机构，直至中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心被指出具该报告，其人员回应称仅对样品负责。
面对媒体追问，华为鸿蒙智行称检测由江淮委托，而江淮方面则表示不清楚委托方。尊界汽车客服回应称检测由具备资质的第三方机构完成，但未明确委托方。微博大V讽刺称"自己都知道检测机构是谁，不知道自己是谁？"，直指企业避重就轻的态度。
