来源: NTD   添加时间: 06/18/2018   发表时间: 06/18/2018   点击数: 84

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债务总额达逾940亿美元的中国海航集团，近日持续出售资产，传中国政府已按耐不住，决定出手抢救海航。 《彭博》报导，有不具名人士表示，中国政府高层认为海航集团遇到的仅仅是「流动性问题」（liquidity problems），应支持海航融资，据传12日，中国央行一位高官已和三家监管机构、海南省政府、海航集团董事局主席陈峰和该集团最大的债权人开过会，在会中「鼓励各方支持海航集团发债」。 海航集团近期陷入财务危机，该集团去年获利还无法填补利息开支，导致股价暴跌、停贷风波四起、延期兑付等问题下，海航曾一度与安邦、万达等机构成为金融监管机构的眼中钉，今年已出售近150亿美元的资产与股票，不过《彭博》认为海航承受逾940亿美元的债务。 日前中国安邦保险集团陷入财务危机，前董事长吴小晖涉嫌诈欺和贪污652.48亿元人民币被捕受审，但中国最高领导人认定海航与安邦不同，中国政府已决定出手抢救海航，但不清楚中国领导集团如何界定。 海航从去年后半年起遭遇“危机”。今年2月份德国媒体曾有报道，德意志银行2017年再次写下财政赤字。但德银不光有赤字问题。最大股东中国海航集团的不稳定更让德银发抖。 受股价暴跌、流动性出现危机、停贷风波四起、延期兑付等问题包围，海航曾一度与安邦、万达等机构成为金融监管机构的眼中钉。 据报道，中信银行今年2月出手相救，对海航集团授信200亿元，但这笔款项对海航不过是杯水车薪，海航一年所需支付的利息就高达200亿元人民币以上。 之前『金融时报』曾报道海航目前的总体债务规模为2500亿元左右，但是彭博社今次引述的分析人士指出，海航承受着超过5986.9亿元人民币的债务。 来源：自由时报/RFI

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