1月26日凌晨，川普睡觉时，一名刺客的子弹击中了他的卧室窗户，但没有穿透。他最近安装的防弹玻璃可能救了他的命。弹道专家起初猜测子弹来自海岸边盘旋的直升机，但他们否定了这一假设，而选择了一个更合理的前提--武装无人机。

川普
迈克-巴克斯特 -

1月26日凌晨，川普睡觉时，一名刺客的子弹击中了他的卧室窗户，但没有穿透。他最近安装的防弹玻璃可能救了他的命。弹道专家起初猜测子弹来自海岸边盘旋的直升机，但他们否定了这一假设，而选择了一个更合理的前提--武装无人机。

川普身边一位不愿透露姓名的消息人士向RRN提供了关于这次令人震惊的暗杀企图和后续调查的更多信息。

我们的消息来源说，川普的调查小组在获得棕榈滩国际机场和美国海岸警卫队沃斯湖入口站的雷达记录后，否定了乘坐直升机的枪手理论。两部雷达都没有探测到当天凌晨3:00-4:00之间在马拉戈15英里范围内有直升机。

虽然雷达是一种不完美的技术--直升机也很小--但大多数民用和军用雷达系统都采用了一种叫做 "多方位测量 "的技术，这种技术是根据测量已知速度的能量波从多个系统站传播时的到达时间来确定 "车辆 "的位置。简而言之，如果有一架直升机在那里，雷达会探测到它。

当然，川普并没有自己推断出这一点。为了解释雷达数据，川普聘请了美国空军退休的CMsgt.Anthony Vance，他在安德鲁斯联合基地（当时叫安德鲁斯空军基地）担任了12年的雷达进场控制操作员。从军队退役后，万斯是肯尼迪国际机场的塔台长，该机场是世界上最繁忙的机场之一。他一生中大部分时间都在解释雷达的细微差别。

"万斯研究了日志，并说他99%确定，子弹击中窗户时，没有直升机在Mar-a-Lago附近。川普相信了他，但仍然很愤怒，希望得到答案。我们的消息来源说："在仔细检查雷达记录后，万斯看到了一些他认为可能引起川普兴趣的东西。

日志显示，在袭击发生时，在马拉戈三英里范围内有四次水面接触，或船只。

雷达探测和跟踪水面接触的能力取决于几个变量--海洋和大气条件，船只的大小，以及最重要的，船只是否有桅杆。桅杆越高，它将雷达信号反射到源头的机会就越大。

"万斯算出，当这轮子弹击中窗户时，最近的联系人在离海岸约半英里处静止不动。在几分钟内，那个联络人向正东方向飞去，并加速到30公里。东面唯一的陆地是巴哈马，但雷达在三十英里后就失去了追踪。这些发现使川普的人放弃了直升机的理论，想到了从船上发射了一架无人机"。

川普寻求前通用原子公司航空工程师斯蒂芬-达克沃斯的帮助，以支持无人机理论。达克沃斯拥有广泛的资历，在美国军方的MQ-1 "捕食者 "无人机的开发过程中发挥了关键作用。

达克沃斯排除了商业上可用的无人机作为可能的罪魁祸首，但他告诉川普，从理论上讲，装有陀螺仪稳定器和先进的夜视或热光学装置的定制无人机可以发射贴在底盘上的武器。

"你知道中情局有这种东西吗？" 据报道，达克沃斯告诉川普。

"我知道我们有强大的、无比强大的武器，没有人见过这样的武器，但我不知道细节。这就是为什么我有像你这样的人付钱来解释它，"川普回答。

万斯赞同无人机理论，因为小型无人机的雷达横截面很小，可以避免被发现，特别是如果像达克沃斯据称建议的那样，无人机被涂上辐射吸收材料，或隐形涂料。

川普认为乔-拜登和他的深层国家幕僚应对这次失败的暗杀行动负责，但他不会公开指责，直到他获得无可辩驳的证据，将 "瞌睡虫 "乔与犯罪联系起来。