【中国观察2021年12月01日讯】
星舰是马斯克计划把人类送上月球的飞行器，目前SpaceX正在德州开发下一枚火箭“星舰”，而“猛禽”是星舰配备的液氧甲烷发动机。
马斯克在感恩节周末发给SpaceX员工的电子邮件中说，猛禽的生产问题正在面临危机。
马斯克在信中写道：“不幸的是，猛禽的生产危机比几周前看起来要严重得多。随着我们对前任高级管理人员离职后的问题进行深入调查，问题比报道的严重得多。没有任何方法可以粉饰这一切。”
“我本打算这个周末休息，这是我很长一段时间以来第一次休息，但现在不行了，本周我将整夜和整个周末都在猛禽生产线上。”
马斯克信中所提到的离职高层主管，可能是指SpaceX推进系统前高级副总裁赫尔兹利（Will Heltsley），据报导他因为猛禽的生产欠缺进展而离职。
另外，SpaceX前任务与发射部门副总裁李・罗森（Lee Rosen）和同部门的资深总监克・林（Rick Lim）也离开了公司。
猛禽发动机的生产现在由雅各布・麦肯齐（Jacob Mackenzie）负责，他已在SpaceX工作了6年多。
马斯克还在邮件中写道：
“坦白讲，我们需要所有人一起从这场灾难中恢复过来，除非你有重要的家庭事务。”
“对SpaceX来说，如果我们不能制造足够的猛禽，我们就无法发射星舰，也就意味着我们不能发射星链（Starlink）卫星V2（而此前的猎鹰发动机无法支持发射V2所需的体积和质量）。”
马斯克还表示，星链V2和星舰将改善成本问题。
他说：“我们正在将星链终端生产速度提高到每年几百万台，这将消耗大量资金。假设星链V2将在轨道上运行以满足带宽需求，否则这些终端将毫无用处。”
根据航天资讯网站SpaceExlored报道，SpaceX最近估值超过了1000亿美元，其星链Starlink项目结束了测试，并且重新与美国宇航局合作开发星际飞船月球着陆器。
SpaceExplored表示，星舰的成功对于SpaceX的未来至关重要。虽然猎鹰九号目前是公司的主力，但每次发射要花费数百万美元。而可重复使用的火箭将使SpaceX以更低的成本发射更多的有效载荷。
由于星舰的测试是公开的，公众可以直接看到发射成功与否。在SN15成功飞行之前，早期星舰原型机的爆炸引起了很多人的注意。
在星舰成功进行轨道测试之前，SpaceX还有很长的路要走。
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