【中国观察2022年5月15日讯】

1940年至1941年，纳粹德国对英国发动第二次世界大战中规模最大的空战，1940年7月10日开始，1941年10月12日以德国失败告终。由于损失过多的战机和飞行员，又无法取得英伦海峡的制空权优势，更无法借由空袭瓦解英国的地面和海军战力，德国不得不放弃入侵英国的作战计划，开始制定入侵苏联的作战计划。

时任英国首相丘吉尔总结这场战役时曾说：“在人类战争历史上，从来没有这么少的人为这么多的人做出过这么大的贡献。”

海狮、鹰日计划相继破产

1939年9月1日，纳粹德国进攻波兰，第二次世界大战爆发。1940年，荷兰、比利时、卢森堡、挪威、法国等国相继沦陷。然而，英国却成功从敦刻尔克撤回了远征军及法国抵抗力量30余万人，从而拥有了令纳粹德国感到不安的抵抗实力。

这时，希特勒向英国伸出了橄榄枝。由于纳粹德国战前储备的原油不足以及需要筹备对苏作战，希特勒认为不应在西线消耗太多力量，只要英国表示不再与德国为敌，并且归还第一次世界大战时抢走的原德国殖民地，就可以签订和平条约。

不料英国新任首相丘吉尔是个硬骨头。丘吉尔在就职仪式的演讲中明确说：“我们的政策就是用上帝赋予我们的所有力量，在陆地，海洋和天空，向人类历史上从来没有的黑暗罪恶势力战斗！”希特勒恼羞成怒，下令制订入侵英国的“海狮计划”。

1940年7月16日，希特勒发出了准备进攻英国的16号指令。总的战略意图是：进行一次突然的军事行动，以德军3000架飞机去摧毁英国的防御体系，在空战中消灭英国空军，并用火力压制住英国海军，夺取制空、制海权，然后登陆作战，一举占领英国。"海狮计划"成败的关键取决于空中战役的结果，希特勒把全部希望寄托在空军司令戈林身上。

空军元帅戈林，1911年毕业于德国的"西点"--大利希特菲尔德军事学院，然后转入空军学习飞行，一战中曾任著名的里希特霍芬飞行中队的最后一任指挥官。一战结束后，落难的戈林结识了希特勒，成为希特勒最得力的助手之一。1935年，戈林受命组建了独立的德国空军。至1940年初，德国空军已拥有各类飞机4000余架。

根据希特勒的指示，戈林组成了攻击英国的空军集团，形成对英国的半月形攻击态势。该集团拥有各类作战飞机3500余架，而当时英国本土防空力量只有战斗机约800架，高炮2000余门。德军无疑拥有绝对的数量优势。戈林向希特勒宣称，他的空军"只需4天时间，就可像进攻波兰那样战胜英国"。

然而，戈林忽视了英国巨大的战争潜力。不列颠之战开始不久，英国航空工业随即加紧了作战飞机的生产，仅8月份就生产各类飞机1600架，其中歼击机600余架；而且英国拥有本土防卫作战的有利条件，飞行员没有被捕的风险。

尽管在两个多月的试探性轰炸中，德国差不多攻击了英国所有的空军基地，炸沉船只45万余吨，在很大程度上干扰了英国的战争准备，但英国空军的顽强抵抗使"海狮计划"尚未付诸实施即遭到挫折。其中有代表性的一次空战发生在7月10日。

7月10日早晨，德国侦察机发现了从福克斯顿驶往多佛尔的英国大型沿海护卫舰队。情报很快传到了德军海峡轰炸机队司令约翰内斯·芬克上校的前线指挥部。指挥部立即向1个轰炸机大队发出了战斗警报，并命令1个歼击机大队护航，另1个驱逐机大队飞往同一目标。70余架德国飞机很快升空，组成立体编队向英国海岸扑去。

德机起飞后不久，英国的几个雷达站同时发现在加莱上空有大批敌机集结。于是，英国战斗机迅速起飞迎战。英空军第32飞行中队的6架"旋风"式战斗机在比金·希尔队长的率领下向加莱上空飞去。当强大的德机阵容出现在面前时，他们不禁大吃一惊，但并未因此惊慌失措。比金·希尔中尉冷静地命令战友们飞进积雨云中，躲过德国歼击机群，然后再伺机袭击飞行在歼击机群下方的轰炸机。

时机终于来了，希尔发出了战斗命令。3架"旋风"战斗机向敌轰炸机群直扑过去，另外3架则朝驱逐机群猛冲，为同伴歼敌创造条件。这是一场6∶70的空中肉搏战！顷刻间，发动机尖厉的吼叫声，机枪、机炮呼啸的轰鸣声不绝于耳。德国轰炸机被突如其来的英国飞机吓懵了，仓惶扔下炸弹，海面上顿时掀起一股股冲天水柱。

1架德机首先被击中，拖着滚滚浓烟一头栽向大海。接着又是一声巨响，2架德机相撞了，天空闪现出一个巨大的火球。德机匆忙返航，撤出战斗。它们只击中了1艘船。而英国6名飞行员全部安全返航。

"海狮计划"实施前空战的失败并未能打消希特勒吞并英国的野心。8月2日，德国空军总司令部发布了发动"不列颠战役"的命令。这次进攻计划被称为"鹰日"计划。许多德国飞行员把不列颠岛的地图画在机身上，并加上"伦敦-8月15日-完蛋"这种傲慢的说明。

由于天气原因，计划被迫推迟。8月12日，戈林下令于次日实施"鹰日"计划。8月13日，天空阴云密布，能见度极差。但戈林已经不能再等了。强大的德国机群按计划出发了。最先出击的是第1飞行训练团第5驱逐机大队。23架双引擎驱逐机在大队长林斯贝尔格上尉的率领下，进入苏格兰南岸地区。当林斯贝尔格越过英国海岸线时，处在编队最后的一架飞机发出警报："后方发现'喷火'式飞机。"

德国飞行员们像遭到电击一样，神经顿时紧张起来。他们明白：自己的"梅塞施米特"飞机的性能不如英国的"喷火"式。尽管"喷火"式飞机的速度和爬升率要稍慢，但其转弯半径小，操纵方便，战斗中机动灵活。

林斯贝尔格立即命令全队排成圆形防御阵式，互相掩护尾部。林斯贝尔格还没有完全转过来的时候，英国歼击机突然高速从后方追了上来。林斯贝尔格的飞机向右一拐，避开了"喷火"式飞机的火力。另一架德机却没有林斯贝尔格走运，被英国飞机紧紧咬住，遭到攻击。一会儿，就有两架德机被击落了。林斯贝尔格上尉的驱逐机大队返回基地时损伤过半，有5架被击毁，10多架中弹受伤。戈林大发脾气，他怎么也不能容忍他的空军出现这种情况。

8月15日，天气出人意料地好转，豁然晴朗，这是实施大规模空袭的好天气。德国空军统帅部没有估计到天气的变化，各航空队的指挥官都被戈林召去开会了。留在加莱博宁格斯司令部值班的德国空军第2航空队参谋如保罗·戴希曼上校长时间地仰望天空，考虑到底该怎么办。最后，戴希曼以一个军人的责任感承担了风险，向各部队发出了出击的命令。谁能料到，这一天竟会成为对英本土空战中最激烈的一天。

根据戴希曼的命令，德国空军倾巢而出，庞大的机群由1800余架飞机组成，其中轰炸机600余架，战斗机1200余架。整个英格兰南部上空，轰炸机隆隆轰鸣，战斗机腾升俯冲，穿梭交织，机枪疯狂地扫射，机炮连续喷射火舌......这是世界空战史上空前绝后的一大奇观。

德国空军在英格兰南部投入如此强大的兵力有很深的用意。因为德国空军从基地到作战目标距离约650-750公里，再加上全程20%左右的"战术备份"航程，攻击英国本土的飞机必须具有1800公里左右的续航力。但当时“梅塞施米特"战斗机的航程只有750公里，刚飞至英国海岸就会因燃油耗尽而坠入海中。这样，德国"亨克尔"及"容克"轰炸机就不得不在没有战斗机护航的情况下出击。这无异于飞蛾扑火，非常危险。因此，德国空军企图通过猛攻南部来钳制英国战斗机，以便在对英格兰中部实施突击时遭到尽可能少的敌机阻截。

然而，德国空军的这个阴谋被英国道丁元帅识破了。道丁把原来部署在英格兰南部的第11战斗机大队北调苏格兰，与第12、13战斗机大队合兵一处。这样，正当英格兰南部上空空战正酣时，英格兰北部上空也展开了激烈的厮杀。英国飞机从四面向德机发起立体攻势，德国飞行员切身体验到了英军顽强抵抗的滋味。

其后几天，由于天气恶劣，空战中断。23日，不列颠之战的第一阶段结束。在这一阶段中，英国有12个空军基地被摧毁，6个雷达站失去工作能力，1个指挥中心被炸，7个飞机制造厂遭到不同程度的损坏，还有1座弹药库、10座储油库被炸毁。但是，由于德国选择的目标太多，活动的地区过于广阔，从而分散了兵力，降低了轰炸效果。同时，德国空军本身也损失惨重，轰炸机几乎消耗了1／3，因此，预期目的没有实现。

最令德国飞行员感到莫名片妙的是，他们明明是根据地面指令飞行、轰炸，可偏偏有八成的炸弹没有命中目标，投在了荒山旷野。英国战斗机每时每刻都使自己处于最有利的位置，好像预先计算好了与德机的遭遇时间而从机场起飞的。德国飞行员对此百思不得其解。

他们想象不到，将在半个世纪以后把整个世界都闹得沸沸扬扬的"电子战"此时已拉开了序幕。当时德国飞机还没有独立的机载导航设备，主要靠地面无线电定向信标导航。对此，英国很快研制出了一系列"梅康"电台，用于截获德军电台发出的信号，然后加以放大再从别处发射出去，从而把德国飞机引入歧途。

时隔不久，这种对抗又有了新发展。当德军使用一种无线电射束相当准确地把轰炸机引向目标上空时，英国也相应建立起一批电台，利用"分裂射束"法干扰德军的无线电射束，使德军飞机投掷的炸弹起离目标。正是通过这种对抗，英国有效地减小了德国空袭造成的损失。德军主持无线电射束研究的马蒂尼战后承认，他没有及早觉察到一场高频率战争已经开始，过低估计了英国进行电子对抗的能力。

戈林对德国空军的战绩非常不满。19日，他发出命令：等天气好转，空军立即集中力量攻击英国皇家空军。从8月24日开始，德军汲取了前一阶段的教训，集中全力轰炸英国第11战斗机大队所部署的区域。

不列颠战役进入了决定性阶段，英国皇家空军驾驶员一个月以来一直处于高度戒备状态之中，每天出动好几次，他们已经太疲劳了，德军方面的数量优势开始发挥效力。英国南部的5个机场遭到严重破坏。更糟的是，沿海7个关键性扇形雷达站中的6个遭到十分猛烈的轰炸，通讯与指挥控制系统濒于彻底瘫痪的边缘。短短10天内，有446架皇家空军战斗机被毁或遭破坏，103名驾驶员阵亡，128名重伤，死伤人数几乎是全部驾驶员的1／4。丘吉尔焦虑地说："如果敌人再坚持下去，国家就有沦陷的危险。"

8月25日，根据丘吉尔首相的指示，英国空军出动81架轰炸机空袭柏林。尽管造成的物质损失微乎其微，但在心理上极大地震撼了德国！8月28日夜和8月31日夜英军又两次空袭柏林。希特勒被激怒了，叫嚣要彻底毁灭伦敦！希特勒在演讲中声称，英国人投下一千千克炸弹，德国空军将以十倍、百倍甚至千倍的炸弹去回报。

9月3日，戈林召开了参谋长会议，决定从9月7日起攻击重点转为大规模空袭伦敦。精疲力竭的英国空军飞行员得到了一次宝贵的喘息机会。

在纳粹德国空军总司令戈林的私人档案资料中，有这样一幅带有战场背景的宣传照片：戈林站在法国加莱海岸的一个高山顶上，对面多佛尔的白色峭壁在远处闪闪发光，一批批德国轰炸机正向英吉利海峡对岸猛扑过去；机场上，密集排列的"施图卡"轰炸机已做好出发准备，随时可以升空。这张照片的拍摄时间是1940年9月7日下午5时，德国大规模空袭伦敦的前一刻。

希特勒认为，轰炸伦敦能造成英国国民的恐慌情绪，德国或许不需陆军劳师远征就能迫使英国举手投降。早在1940年初，戈林和希特勒就曾设想伦敦被炸的情景。在一次晚餐会上，希特勒简直陶醉在梦幻之中。他说："你看过伦敦的地图吗？城市这么拥挤，一把火即可烧毁全城。炸弹可能不起作用，但是，用燃烧弹就可以把伦敦烧毁。"

9月7日下午7时50分，由625架轰炸机、648架战斗机和驱逐机组成的声势浩大的德军机群从不同航向、不同高度越过英吉利海峡直扑伦敦。英国战斗机部队认为德军要再次袭击他们的战斗机前进基地，因此主动让出了飞往伦敦的通道。但是，这一回他们上当了。当英国飞行员发觉大事不好时，已经来不及在敌人轰炸机飞临目标上空之前对其进行拦截了。

短短一小时内，德军成功将300多吨高爆炸弹、燃烧弹泻入伦敦。伦敦顿时成为一片火海。大大小小的工业设施、交通枢纽、电力网络、平民住宅相继被毁，爆炸声、坍塌声、呼救声、惨叫声及警车、消防车的呼啸声伴着黑烟直冲云霄。城市瞬间化为瓦砾，草木顿时燃成灰烬！据不完全统计，那一晚仅轰炸引起的大火就达1300多处。

9月9日下午5时，德国空军200余架轰炸机在强大护航机群的掩护下，第二次前去轰炸伦敦。不过这一回它们不再那么幸运了。英国空军做好了准备，严阵以待敌人的再次入侵。尽管德军最后还是进行了轰炸，但他们也得到了有力的警告：再也别想在不受攻击的情况下到达伦敦上空了。

在命运攸关的时刻，英国战斗机司令部改变了拦截战术，"喷火"式和"旋风"式战斗机不再以零星分散的中队投入战斗，它们将统一组成强大的机群。另外，伦敦的民防体系也开始发挥作用了，5万多居民自愿参加了对空监视工作，他们携带望远镜及手提电话机日夜巡逻，不知疲倦地对空中进行着严密的监视，及时发出空袭警报。伦敦还组织了庞大的全民防护组织，义务消防队和紧急医疗所遍布大街小巷。

9月15日，德国空军再次出动。英国空军先后出动了19个中队300余架战斗机，迎战前往伦敦的德军200架轰炸机和600架战斗机组成的大机群，激烈的空战持续了整整一天。空战进行的时候，丘吉尔首相来到指挥空战的帕克将军司令部。他一言不发地走进地下室，两眼紧盯着随时都在变化的作战形势图，终于不安地问："还有多少预备力量？"帕克将军回答："没有了，所有力量已经全用上了。"

仅此一天，德军就被击落、击伤飞机185架，英军在空战中损失20架“飓风”和6架“喷火”，还有7架伤重报废。这天是不列颠空战的转折点，之后，德国空军再也不敢与英国空军进行大规模的拼杀了，它再也损失不起了。德国空军终于意识到，英国空军不但没有被消灭，而且还很强大！丘吉尔评价说：这是世界空战史上前所未有的、最为激烈的一天。后来，英国把9月15日定为"不列颠空战节"，以表达对胜利的庆贺。

在德军还沉浸在失利的沮丧中时，英国皇家空军借胜利的余威发起了反击。9月16日和17日，英军持续猛烈轰炸了准备发动入侵的德军舰停泊港，使德国海军遭到严重打击。在安特卫普，运输船队遭受重大损失。在敦刻尔克，共有84艘德国大小驳船被击沉或受损。在瑟堡，一座大型军火库被炸毁，一所大型军粮仓库被焚烧，多艘轮船和鱼雷艇被炸沉。有人甚至直截了当地对希特勒说："如果再下令继续集结登陆部队，还不如直接把我的士兵送到搅肉机里。"

戈林终于看到，他的自负以及无能已使他在希特勒面前失宠，其他军种对他怨气冲天。为了尽可能减小损失，戈林下令：从10月1日开始，对伦敦的空袭改为夜间进行。

2日傍晚，由1000多架飞机组成的德国庞大机群又起飞了，它要再次把死神带进伦敦。尽管英国空军全力起飞拦截，但效果不甚理想。英军对夜间城市防空还缺乏足够的经验，大批德国轰炸机成功地飞抵伦敦上空。整个城市响彻了刺耳的空袭警报，灯火管制使街区陷入黑暗。探照灯光束在空中扫来扫去，为地面防空部队和战斗机搜寻目标。各种飞机时而俯冲，时而拉升，一股股冲天烟火随之而起，一架架飞机拖着浓浓的黑烟栽向大地。

德国空军的夜袭使英国防空陷入了很大的被动，伦敦则遭受了惨重损失，市民死亡近万人，市区1／5的房屋被炸毁，交通和公共设施遭到严重破坏。

附近其他城市也受到不同程度的破坏，其中最为严重的是航空工业中心考文垂。11月14日夜间，德国空军实施了代号为“月光奏鸣曲”的行动，对考文垂进行空袭。悲壮的是，当时英军通过破译德军的最高机密——埃尼格玛密码机，事先已经确切掌握了德军的空袭计划，但为了不让德军察觉自己的密码被破译，英国战时内阁决定一切照常，既不增加考文垂的防空力量，也不提前发出警报疏散平民！

当晚，德军共出动449架亨克尔轰炸机，投了16000余吨炸弹，整个考文垂几乎被毁，12家飞机零件工厂也遭到严重毁坏，致使英国飞机减产20%，损失相当惨重。希特勒下决心入侵苏联后，轰炸仍在持续，但空袭规模逐渐减小。5月，德国空军开始大规模转向东线战场，不列颠之战结束。

在整个"不列颠战役"期间，英国损失作战飞机近千架，被炸死炸伤各类人员14.7万余人，被毁房屋达100多万幢。在猛烈空袭下，伦敦市民依然照常工作、生活和娱乐，并保持着英国人的乐观和幽默。有位裁缝轰炸期间在店门上贴着“营业照常”的纸条，而当他的小店被炸毁后，他在废墟上挂出了“营业更加照常”的纸条！英勇善战的英国飞机员也给纳粹造成了无法承受的损失，使德国损失飞机2400余架。

丘吉尔首相在国会讲话中说："战争史上，还从来不曾有如此多的人从如此少的人那里得到如此大的好处。" 毫无疑问，这么少的人当然是指英国空军的飞行员、地勤和指挥通信人员，当时英国空军的全部作战人员，从飞行员、地勤到指挥通信，仅区区3000人。这么多的人不但是英国人民，而且还包括所有不愿忍受纳粹暴政的人民。正是不列颠的胜利，为之后的盟军战略大轰炸保留了桥头堡，正是英国的存活，为之后反攻欧洲登陆诺曼底保留了前进基地，此役意义非凡。