图片说明：前移民及海关执法局代理局长呼吁暂停车辆拦截检查，此前发生多起致命枪击事件
图片来源：Public Domain
【中国观察2026年07月17日讯】
美国移民和海关执法局(ICE) 前代理局长呼吁暂停大多数基于车辆的交通拦截行动，此前该机构在一周内发生了两起致命枪击事件。
曾在奥巴马总统任期内担任美国移民及海关执法局（ICE）代理局长的约翰·桑德韦格认为，该机构应立即暂停此类行动，因为执法人员普遍缺乏安全进行车辆拦截所需的专业培训，而这项工作通常由地方警察负责。桑德韦格发出这一呼吁之际，多位联邦消息人士向福克斯新闻证实，据100PercentFedUp 网站7月14日报道[1]， ICE已接到指示，立即停止在全国范围内的大部分车辆拦截行动。
例外情况是针对最恶劣的外国罪犯的行动。这两起死亡事件涉及的人员并未被列入执法人员执行的逮捕令中，这引发了人们对执法行动中所用策略的质疑[2]。
背景：一周内发生两起致命枪击案
2026年7月7日，墨西哥公民洛伦佐·萨尔加多·阿劳霍在休斯顿的一次执法行动中被一名美国移民及海关执法局（ICE）官员开枪打死。根据ICE的声明，萨尔加多·阿劳霍涉嫌撞击一辆ICE车辆，并用车辆作为武器，之后执法人员试图拦截他[3]。
美国国土安全部（DHS）随后证实，萨尔加多·阿劳霍并非此次行动的预定目标。特工们拦下一辆白色厢式货车，是因为车内一名乘客长相酷似他们的真正目标[2]。萨尔加多·阿劳霍的家人告诉当地媒体，他已在该地区居住35年，正在申请工作许可，并且没有犯罪记录。
一周后，7 月 13 日，一名 ICE 官员在缅因州比德福德枪杀了 26 岁的哥伦比亚男子，该男子被确认为 Joan Sebastian Guerrero。国土安全部表示，特工们正在 Guerrero 最后已知的住址进行有针对性的监视，Guerrero 驾车逃跑，一名官员“出于对公共安全的担忧”而开枪 [4]。
据当地立法者称，格雷罗拥有工作许可和社会安全号码。多份报告显示，他和萨尔加多·阿劳霍都不是执法人员执行搜查令的对象[2] [5]。
前ICE局长指出缺乏培训和安全隐患
曾于2013年至2014年担任美国移民及海关执法局（ICE）局长的桑德韦格表示，该机构的执法人员缺乏地方警察部门在车辆拦截方面积累的丰富经验。他在公开声明中指出：“车辆拦截对执法人员和被拦截人员来说都存在固有的危险性。” 桑德韦格质疑，为何ICE特工要被置于如此高风险的境地，去拘留那些既不构成公共安全威胁，也没有被指控犯有暴力罪行的人。
这位前移民及海关执法局（ICE）代理局长指出，诸如等待嫌疑人到达目的地或在其住所实施逮捕等替代方法，无需拦截车辆即可达到同样的执法效果。他的言论反映出，人们担忧该机构可能过度依赖交通执法，而这种策略需要在不可预测的情况下做出瞬间决策。与地方执法部门相比，ICE探员缺乏统一的车辆拦截培训，这是他建议暂停车辆拦截执法的一个关键原因。
ICE政策暂停及官方回应
在接连发生致命事件后，据多位联邦消息人士透露，美国移民及海关执法局（ICE）私下指示在全国范围内暂停大部分车辆拦截行动[1] [6]。白宫边境事务主管汤姆·霍曼在接受《大纪元时报》采访时证实了这一暂停，并表示这“并非政策变更，而只是暂时的暂停”，以便该机构审查近期事件，寻求改进培训方案[7]。该机构以需要对战术细节保密为由，拒绝公开证实这一政策转变。
据多家媒体报道[6] ，美国移民及海关执法局（ICE）在一份声明中表示：“我们一直在评估我们的程序，以确保执法人员的安全，并将犯罪分子绳之以法。”与此同时，据当地新闻报道，缅因州州务卿指出，自唐纳德·川普总统重返白宫以来，已有11人被ICE或边境巡逻队枪杀。拜登和川普执政时期的执法行动在明尼阿波利斯和波特兰等城市引发了越来越多的关注和抗议[8]。
更广泛的关注点和重新评估的呼吁
桑德韦格强调，此次暂时中止行动应促使该机构对其车辆拦截政策进行全面重新评估。“我们需要认真审视这些策略是否值得让所有相关人员承担风险，”他说道。
受害者家属和移民权益组织质疑对没有犯罪记录且未被列入有效逮捕令的个人使用致命武力的必要性[2]。这些事件凸显了使用联邦移民官员执行交通执法可能存在的潜在危险，而这项职责历来由接受过更全面培训的地方警察承担。
在关于美国移民及海关执法局（ICE）使用武力以及联邦执法人员问责制的广泛辩论中，呼吁暂停车辆拦截执法的呼声日益高涨。随着该机构对其程序进行审查，车辆拦截执法是否会继续作为移民执法的标准手段，还是会大幅减少以避免更多人员伤亡，仍然是一个悬而未决的问题。此次政策暂停的结果可能会为联邦移民当局未来如何开展执法行动树立先例。
参考
100PercentFedUp。“突发新闻：移民及海关执法局（ICE）被勒令在“可预见的未来”停止大部分车辆拦截行动。2026年7月14日。”
BBC新闻。“国土安全部称，休斯顿被移民执法局枪杀的男子并非预定目标”。2026年7月10日。
新唐人。“美国移民及海关执法局官员在休斯顿逮捕行动中开枪打死非法移民”。2026年7月8日。
NTD.“缅因州发生一起涉及移民执法人员的枪击事件，一人死亡”。2026年7月14日。
BBC新闻。“官方称，缅因州联邦特工开枪致一人死亡”。2026年7月13日。
BBC新闻。“发生两起致命枪击事件后，美国移民及海关执法局（ICE）被要求停止大部分车辆拦截”。2026年7月14日。
《大纪元时报》。“缅因州发生致命枪击案后，ICE暂停全国范围内的车辆拦截：霍曼”。2026年7月15日。
ZeroHedge。“‘我们誓不罢休，直到像1793年那样人头落地’：明尼阿波利斯发生移民执法局枪击事件后，数万人走上街头”。2026年1月11日。
美国移民和海关执法局(ICE) 前代理局长呼吁暂停大多数基于车辆的交通拦截行动，此前该机构在一周内发生了两起致命枪击事件。
曾在奥巴马总统任期内担任美国移民及海关执法局（ICE）代理局长的约翰·桑德韦格认为，该机构应立即暂停此类行动，因为执法人员普遍缺乏安全进行车辆拦截所需的专业培训，而这项工作通常由地方警察负责。桑德韦格发出这一呼吁之际，多位联邦消息人士向福克斯新闻证实，据100PercentFedUp 网站7月14日报道[1]， ICE已接到指示，立即停止在全国范围内的大部分车辆拦截行动。
例外情况是针对最恶劣的外国罪犯的行动。这两起死亡事件涉及的人员并未被列入执法人员执行的逮捕令中，这引发了人们对执法行动中所用策略的质疑[2]。
背景：一周内发生两起致命枪击案
2026年7月7日，墨西哥公民洛伦佐·萨尔加多·阿劳霍在休斯顿的一次执法行动中被一名美国移民及海关执法局（ICE）官员开枪打死。根据ICE的声明，萨尔加多·阿劳霍涉嫌撞击一辆ICE车辆，并用车辆作为武器，之后执法人员试图拦截他[3]。
美国国土安全部（DHS）随后证实，萨尔加多·阿劳霍并非此次行动的预定目标。特工们拦下一辆白色厢式货车，是因为车内一名乘客长相酷似他们的真正目标[2]。萨尔加多·阿劳霍的家人告诉当地媒体，他已在该地区居住35年，正在申请工作许可，并且没有犯罪记录。
一周后，7 月 13 日，一名 ICE 官员在缅因州比德福德枪杀了 26 岁的哥伦比亚男子，该男子被确认为 Joan Sebastian Guerrero。国土安全部表示，特工们正在 Guerrero 最后已知的住址进行有针对性的监视，Guerrero 驾车逃跑，一名官员“出于对公共安全的担忧”而开枪 [4]。
据当地立法者称，格雷罗拥有工作许可和社会安全号码。多份报告显示，他和萨尔加多·阿劳霍都不是执法人员执行搜查令的对象[2] [5]。
前ICE局长指出缺乏培训和安全隐患
曾于2013年至2014年担任美国移民及海关执法局（ICE）局长的桑德韦格表示，该机构的执法人员缺乏地方警察部门在车辆拦截方面积累的丰富经验。他在公开声明中指出：“车辆拦截对执法人员和被拦截人员来说都存在固有的危险性。” 桑德韦格质疑，为何ICE特工要被置于如此高风险的境地，去拘留那些既不构成公共安全威胁，也没有被指控犯有暴力罪行的人。
这位前移民及海关执法局（ICE）代理局长指出，诸如等待嫌疑人到达目的地或在其住所实施逮捕等替代方法，无需拦截车辆即可达到同样的执法效果。他的言论反映出，人们担忧该机构可能过度依赖交通执法，而这种策略需要在不可预测的情况下做出瞬间决策。与地方执法部门相比，ICE探员缺乏统一的车辆拦截培训，这是他建议暂停车辆拦截执法的一个关键原因。
ICE政策暂停及官方回应
在接连发生致命事件后，据多位联邦消息人士透露，美国移民及海关执法局（ICE）私下指示在全国范围内暂停大部分车辆拦截行动[1] [6]。白宫边境事务主管汤姆·霍曼在接受《大纪元时报》采访时证实了这一暂停，并表示这“并非政策变更，而只是暂时的暂停”，以便该机构审查近期事件，寻求改进培训方案[7]。该机构以需要对战术细节保密为由，拒绝公开证实这一政策转变。
据多家媒体报道[6] ，美国移民及海关执法局（ICE）在一份声明中表示：“我们一直在评估我们的程序，以确保执法人员的安全，并将犯罪分子绳之以法。”与此同时，据当地新闻报道，缅因州州务卿指出，自唐纳德·川普总统重返白宫以来，已有11人被ICE或边境巡逻队枪杀。拜登和川普执政时期的执法行动在明尼阿波利斯和波特兰等城市引发了越来越多的关注和抗议[8]。
更广泛的关注点和重新评估的呼吁
桑德韦格强调，此次暂时中止行动应促使该机构对其车辆拦截政策进行全面重新评估。“我们需要认真审视这些策略是否值得让所有相关人员承担风险，”他说道。
受害者家属和移民权益组织质疑对没有犯罪记录且未被列入有效逮捕令的个人使用致命武力的必要性[2]。这些事件凸显了使用联邦移民官员执行交通执法可能存在的潜在危险，而这项职责历来由接受过更全面培训的地方警察承担。
在关于美国移民及海关执法局（ICE）使用武力以及联邦执法人员问责制的广泛辩论中，呼吁暂停车辆拦截执法的呼声日益高涨。随着该机构对其程序进行审查，车辆拦截执法是否会继续作为移民执法的标准手段，还是会大幅减少以避免更多人员伤亡，仍然是一个悬而未决的问题。此次政策暂停的结果可能会为联邦移民当局未来如何开展执法行动树立先例。
参考
100PercentFedUp。“突发新闻：移民及海关执法局（ICE）被勒令在“可预见的未来”停止大部分车辆拦截行动。2026年7月14日。”
BBC新闻。“国土安全部称，休斯顿被移民执法局枪杀的男子并非预定目标”。2026年7月10日。
新唐人。“美国移民及海关执法局官员在休斯顿逮捕行动中开枪打死非法移民”。2026年7月8日。
NTD.“缅因州发生一起涉及移民执法人员的枪击事件，一人死亡”。2026年7月14日。
BBC新闻。“官方称，缅因州联邦特工开枪致一人死亡”。2026年7月13日。
BBC新闻。“发生两起致命枪击事件后，美国移民及海关执法局（ICE）被要求停止大部分车辆拦截”。2026年7月14日。
《大纪元时报》。“缅因州发生致命枪击案后，ICE暂停全国范围内的车辆拦截：霍曼”。2026年7月15日。
ZeroHedge。“‘我们誓不罢休，直到像1793年那样人头落地’：明尼阿波利斯发生移民执法局枪击事件后，数万人走上街头”。2026年1月11日。