2026年10月9日，欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇在北京举行的记者会上向记者发表演说。(ADEK BERRY / AFP via Getty Images)
【中国观察北京时间2026年10月12日讯】10月9日，欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇宣布，欧盟与中国就汽车贸易达成协议，标志着自去年6月启动的欧中贸易谈判第一阶段结束。根据协议内容，欧盟将限制中国混合动力汽车和插电式混合动力汽车的进口，并推动稀土资源获取。
欧洲新闻台报道，尽管协议显示欧盟倾向通过外交途径解决贸易失衡问题，但欧盟仍坚持推动更严格的措施以维护公平竞争环境。欧洲领导人将于本周审查协议细节，欧盟已明确表示若实施效果未达预期将采取报复行动。
谢夫乔维奇10月7日抵达北京，与中方贸易代表王文涛进行为期两天的密集会谈。由于中国低成本商品进口激增，欧盟面临每天高达10亿欧元的贸易逆差，这已使欧中贸易失衡达到临界点，威胁多个欧洲工业领域。
协议内容显示，限制中国混合动力车进口预计可削减其出口额超50%。同时，欧盟产品进入中国市场的渠道将得到改善，涵盖汽车零件、橄榄油和鞋类等商品，目前出口额接近40亿欧元。协议预计至少可节省2.25亿欧元关税。
欧盟还提出多项限制中国企业进入欧洲市场的立法措施，并敦促北京开放市场。谢夫乔维奇称，中方已同意简化稀土出口流程，稀土对欧洲绿色科技、国防和汽车产业至关重要。协议同时涉及永久磁铁出口许可流程的简化。
欧盟内部已形成共识，要求对北京采取坚决措施。德国和法国联合呼吁对不公平贸易行为采取强硬手段，甚至提出必要时将中国排除在欧盟市场之外。44个欧洲产业联盟警告，若无法有效应对贸易失衡，欧洲工业基础将面临威胁，包括化学、机械、金属、太阳能等关键领域。