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【中国观察2022年6月23日讯】如果拜登政权兑现'干预'的威胁，在航班延误、飞行员短缺的情况下，航空公司的事故和坠机可能会增加
没有一个问题是联邦政府不能使之恶化的，这就是为什么在航空公司仍在从与大流行病有关的关闭中恢复的情况下，要求政府对日益增多的航班取消 "采取行动 "不是一个好主意。
政府通过授权全国范围内的封锁造成了这个问题，而民主党领导人在过去两年中利用这种大流行病：1）伤害唐纳德-川普的人气和连任机会；2）扩大自己的权力和权威。其结果是。全国出现了大规模的劳动力转移，显然也影响了航空公司。
现在，全国大部分地区已经'重新开放'，美国人正试图做更多的事情，航空旅行已经增加，但由大范围劳动力转移造成的人员短缺问题还没有解决。
但是让拜登政权试图用不可能实现的任务使事情变得更糟，这将导致更多的问题，包括，毫无疑问，致命的飞机失事。
交通部部长皮特-布蒂吉格（Pete Buttigieg）没有做任何事情来缓解供应链危机（在他的眼皮底下也变得更糟），在他的一个航班被取消后，他很不高兴，现在威胁要对航空公司采取政府行动，因为他很生气。
"这种情况正在发生在很多人身上，这正是我们在这里密切关注可以做什么以及如何确保航空公司提供服务的原因，"布蒂吉格6月18日说，他指出，他在一天前曾与航空业领导人会面，应该被告知他所要求的东西，目前来说是不可能的。
"现在我们要看看这些步骤是如何衡量的，"布蒂吉格说。
除了布蒂吉格的航班在周末被取消外，还有大约2000个航班也被取消，而且这个数字还在增加，因为越来越多的美国人试图飞上天空，享受久违的假期。但有一点要记住。取消航班会让航空公司赔钱，由于他们是以盈利为目的，他们最不想做的事情就是取消航班。但现在，屁股受伤的Buttigieg带着他的威胁来了，好像这样就能解决人员短缺等问题。
《大纪元时报》也指出了这个问题。
根据FlightAware的数据，阵亡将士纪念日周末有大约2700个航班被取消。FlightAware还表示，截至6月19日早些时候，约有700个美国航班被取消，而一天前约有1300个航班被取消。
各大航空公司已经发出信号，他们因工人短缺而削减了整个劳动节周末的大量航班。
西南航空公司本季度已经取消了2万多个航班，达美航空自上月底以来已经削减了700多个航班，并表示预计在7月1日至8月7日期间，每天将在北美和南美取消100个航班。
那么，如果布蒂吉格在乔-拜登的幕僚的指示下，"采取行动 "并 "要求 "提供更多的航班呢？这将会导致坠机和死亡。
飞行员们已经在敲响警钟了。
达美航空飞行员在6月16日发布的一封信中说，在航班取消的情况下，他们的加班时间已经达到了 "创纪录"；要求他们多飞也无济于事。
"按照目前的速度，到今年秋天，我们的飞行员在2022年的加班时间将超过2018年和2019年的总和，这是我们迄今为止最繁忙的年份，"飞行员们在信中指出。"我们同情并分享你对你所经历的延误、取消和中断的旅行计划的挫败感。我们同意；这是不可接受的。"
"行业的飞行员短缺是真实的，大多数航空公司根本无法实现他们的运力计划，因为根本没有足够的飞行员，至少在未来五年多的时间里没有，"联合航空公司首席执行官斯科特-科比在几个月前的一次人员电话会议上说。
通常情况下，新飞行员的入职和培训需要几个月的时间，但航空公司已经在考虑缩短这个时间--这是另一个危险。
《大纪元时报》报道说，那么，"联邦解决方案 "在早期将要求航空公司雇用更多的客户服务人员。但同样，该国也存在劳动力短缺；这些 "额外人员 "从哪里来？
这都是大政府的问题；而大政府是无法解决的。
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