
【中国观察北京时间2026年01月06日讯】加州炼油行业正经历剧烈震荡。美国最大炼油企业瓦莱罗(Valero Energy)宣布将在2026年4月前关闭位于加州的炼油厂,菲利普斯66公司位于洛杉矶的炼油厂已于2025年12月停产。这对本就居高不下的加州油价形成双重打击。
瓦莱罗公司撤离加州的决策源于多重压力。执行长莱恩•里格斯在财报电话会议上直言,加州的监管和执法环境是北美最严格且最难应对的。该炼油厂日产17万桶原油,占加州汽油产量的8.6%。关闭后将导致400名员工失业,200名承包商业务中断,当地市财政收入损失17%。
此次关闭将使瓦莱罗蒙受11亿美元的巨额减值损失。尽管如此,该公司仍选择退出加州市场,主要因纽森政府持续推行的碳中和政策。批评者指出,这些政策过度强调意识形态,导致能源企业难以维持运营。
菲利普斯66炼油厂的关闭同样引发连锁反应。该厂占加州炼油产能近五分之一,与瓦莱罗的撤离形成产业流失趋势。过去几年中,加州已有多家知名企业迁离,包括雪佛龙总部迁至德州、特斯拉总部迁至奥斯汀等。
加州大学戴维斯分校经济学家预测,菲利普斯66炼油厂关闭将使油价立即上涨40美分/加仑,瓦莱罗关闭后涨幅将达81美分/加仑。史丹佛能源研究所模型显示,加州封闭的汽油市场可能面临每加仑8美元的极端油价。专家警告,极端情况下汽油价格或突破10-12美元。
美国汽车协会数据显示,截至2025年12月,加州汽油价格比全国平均高出1.40美元。这些差价源于更高的税收、环保费用及生产加州特制汽油的额外成本。加州全美最贵的汽油税进一步加剧了市场压力。纽森政府虽寻求进口替代方案,但受限于缺乏完善的州际管道,只能依赖成本高昂的海运,加州能源未来面临严峻挑战。