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迪拜客机袭击正式被阿联酋定性为恐怖事件 以色列将参与调查并追查幕后指使

发布时间: 2026-10-02 19:21:09    最后更新: 2026-10-23 22:15:55    阅读:79  约6 分钟阅读     

【中国观察北京时间2026年10月03日讯】迪拜飞往特拉维夫的Flydubai FZ1073航班遭遇的驾驶舱袭击事件出现最新进展。阿联酋方面10月3日首次正式将这起事件定性为恐怖袭击。涉案的阿曼籍副机长此前在飞机上袭击机长并试图夺取飞机控制权,飞机一度急剧下降,最终在乘客、机组人员以及机上其他飞行员的协助下化解危机,并紧急降落在沙特阿拉伯塔布克。涉案副机长随后被移交阿联酋,以色列调查人员也将参与调查,并重点追查其作案动机以及是否存在幕后指使。

这起事件发生在9月30日。FZ1073航班从迪拜国际机场起飞,目的地是以色列特拉维夫,机上共有174名乘客和机组人员。飞行途中,阿曼籍副机长突然在驾驶舱内袭击印度籍机长Smit Machchhar。根据阿联酋方面最新公布的信息,袭击者使用的是驾驶舱内配备的紧急逃生斧,而不是此前部分报道所称的普通刀具。机长遭到严重攻击后,飞机开始急剧下降,乘客和机组人员随后冲入驾驶舱制服袭击者。

飞机当时在沙特阿拉伯上空飞行。根据Flightradar24数据,飞机在大约30多秒内下降约1.66万英尺,说明当时飞机确实经历了非常严重的高度变化。最终,机上其他飞行员协助控制飞机,航班改降沙特西北部的塔布克机场。副机长在那里被沙特方面扣留,之后于10月1日移交阿联酋。

受伤的机长马查尔目前已经转往阿布扎比接受治疗。他在医院接受印度总理莫迪视频慰问时,首次比较完整地讲述了驾驶舱内发生的经过。马查尔说,当时自己已经倒在驾驶舱地板上,却感觉飞机正在急速下降。他意识到,如果不能尽快打开驾驶舱门,机上人员可能面临严重危险,于是强撑着身体完成“最后一次冲刺”,打开驾驶舱门,让其他乘客和机组人员进入驾驶舱。

马查尔在视频中表示,自己当时一方面是在为自己的生命搏斗,另一方面也清楚不能让飞机上的其他人因此丧生。他还特别提到,参与制服袭击者的乘客和其他人员都发挥了重要作用。马查尔目前仍在恢复之中,印度总理莫迪以及以色列方面都对他的行为表示肯定。

以色列总理内塔尼亚胡随后把这起事件与“9·11式灾难”的可能性联系起来。他表示,如果袭击者最终被证明企图让载满乘客的飞机坠毁,那么这场危机原本可能造成极其严重的人员伤亡。内塔尼亚胡还称,袭击者受到激进伊斯兰思想影响,并表现出明显的自杀倾向。不过,这些关于其思想状态和具体动机的判断,目前仍属于以色列方面的调查判断,最终动机仍有待调查确认。

目前调查的核心已经从“飞机上究竟发生了什么”,进一步转向“为什么发生以及是否有人在背后指使”。路透社引述知情人士表示,涉案副机长被转移到阿联酋之后,以色列调查人员预计将参与由阿联酋主导的调查。以色列政府官员也证实,以色列调查人员将与阿联酋方面合作,调查袭击经过,并了解嫌疑人的背景和动机。

阿联酋方面此前已经启动调查,重点包括这起事件是否涉及恐怖主义目的,以及是否存在事先策划或者受到他人指挥。到了10月3日,阿联酋方面进一步正式将事件认定为恐怖袭击。阿联酋总统外交事务顾问安瓦尔·加尔加什(Anwar Gargash)表示,机长面对恐怖行为和潜在灾难所表现出的勇气与责任值得肯定,同时强调,中东地区面对极端主义和恐怖主义的挑战仍然存在。

另一个受到关注的问题,是这名阿曼籍副机长为什么能够执行飞往特拉维夫的航班。以色列与阿曼目前没有正式外交关系。内塔尼亚胡此前表示,来自没有与以色列建立外交关系国家的飞行员并不被允许执飞前往以色列的航班,因此有关这名副机长究竟如何被安排进入FZ1073机组,也成为调查的一部分。路透社指出,目前仍不清楚他具体是如何获得这次执飞安排的。

此外,有报道称这名副机长过去在阿曼航空工作期间曾因极端思想方面的疑虑受到飞行限制。阿联酋最新调查也正在追查他过去的背景。不过,目前有关其此前是否已经被正式禁止飞行、相关信息是否被完整传递给Flydubai,以及Flydubai在招聘和机组安排过程中掌握了多少信息,都还需要进一步调查确认。因此,不能仅凭媒体披露的个别信息,就认定航空公司此前已经掌握全部情况。

与此同时,伊朗因素也被卷入这起事件。美国总统川普在被记者问到伊朗是否可能参与后表示,如果最终证明伊朗与事件有关,美国将对其采取非常强硬的行动。不过,到目前为止,没有公开调查结果证明伊朗政府参与了FZ1073事件。以色列和阿联酋目前调查的重点,也是确认袭击者是否独立行动,以及是否存在外部指挥者。因此,伊朗是否涉案仍属于尚未得到证实的调查方向,不能提前当成既定事实。

从航空安全角度看,这起事件最令人震惊的地方,并不只是驾驶舱内发生暴力冲突,而是袭击发生在飞机飞行过程中,并直接涉及飞机控制权。机长在遭受严重攻击后设法打开驾驶舱门,让其他人员进入并制服袭击者,机上其他飞行员随后接管飞机,这几个环节共同避免了一场可能造成大规模伤亡的航空灾难。

而随着阿联酋正式将事件定性为恐怖袭击,调查的性质也发生变化。接下来需要查清的已经不仅是副机长个人行为,还包括他的思想和行动轨迹、过去的飞行资格、招聘审查过程、是否存在同谋、是否受到境外组织或个人指挥,以及他究竟为何选择一架飞往特拉维夫、搭载大量以色列乘客的航班。只有这些问题得到调查结果,这起事件的真正性质和幕后原因才能最终确定。

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林绍安 (Sean Lin)
本文作者
林绍安 (Sean Lin)
中东与地缘战略资深编辑
林绍安是 MNewsTV 中东与地缘战略资深编辑,长期关注中东政治、军事、能源、金融与国际战略格局,重点研究以色列、伊朗、沙特阿拉伯、土耳其以及海湾国家之间的复杂关系,并持续追踪美国、欧盟、北约与中共在中东地区的战略竞争。

他的分析重点并不局限于单一军事冲突,而是从地缘政治、能源供应、国际贸易、金融体系、军事联盟以及大国战略等多个维度,分析中东局势背后的长期利益与权力结构。对于以色列与伊朗关系、美国中东战略、海湾国家外交转向、土耳其地区影响力,以及中共通过能源、贸易、基础设施和外交关系扩大在中东影响力等议题,具有长期研究兴趣。

林绍安的编辑立场偏向传统保守主义,强调国家利益、国家安全、军事威慑、能源安全以及现实主义外交原则。他关注美国与欧洲内部的政治分歧,也重视欧美政策变化对中东安全体系、全球能源市场和国际金融市场产生的连锁影响。

在报道和评论中,他特别重视区分新闻事实、政策判断与战略推演,避免仅根据单一事件判断整个地区的发展方向。其文章通常从事件本身出发,进一步分析相关国家的利益诉求、战略目标以及可能产生的长期后果,为读者理解复杂的中东局势提供更完整的国际政治视角。

主要负责领域:

中东政治与军事局势、以色列与伊朗关系、海湾国家战略、美国中东政策、欧洲与欧盟外交政策、北约战略、能源与石油市场、国际金融与地缘经济、中共在中东的战略布局,以及全球大国之间的地缘政治竞争。

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