在德国沃尔夫斯堡大众汽车公司总部客户中心，一位访客站在一辆ID.Polo汽车旁。（Ronny HARTMANN / AFP via Getty Images）
【中国观察北京时间2026年10月04日讯】德国汽车制造商福斯因转向系统螺丝腐蚀问题，启动全球约460万辆车的召回程序。据德国产经媒体“商报”披露，此次大规模召回的核心问题源于一颗转向机固定螺丝。该螺丝可能因水汽侵入导致腐蚀，最终引发螺丝头断裂，严重时可能影响车辆转向安全。
根据德国联邦汽车运输管理局（KBA）数据，仅福斯品牌就有约216万辆车受影响，其中德国市场近90万辆。若计入集团旗下斯柯达、西雅特及奥迪Q3等品牌，全球召回规模达460万辆。保时捷及部分奥迪车款因采用不同技术平台，未被纳入召回范围。
“商报”分析指出，此次问题波及多个品牌的核心原因在于福斯长期推行的模组化生产策略。旗下数十款燃油车采用统一的“MQB”横置引擎平台，通过共享零件规格降低研发成本。然而这种生产模式也导致单一零件缺陷可能引发连锁反应。福斯内部人士透露，公司早在2024年10月就收到首起相关案例，2025年8月及12月又陆续出现类似问题。
福斯表示，初期仅少数案例可供分析，公司持续进行技术调查及风险评估。直至2026年9月，福斯与奥迪产品安全委员会认定存在安全缺陷后，才启动召回程序。目前福斯管理层已宣布未来将进一步增加不同车款共用零件数量，但此次事件暴露出成本控制与产品安全之间的潜在矛盾。
在德国沃尔夫斯堡，大众汽车（VW）总部客户服务中心的标志清晰可见。(Ronny HARTMANN / AFP via Getty Images)
2026年7月9日，德国东部城市茨维考的茨维考大众汽车工厂全景。(AFP via Getty Images)