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西班牙高铁相撞致68人遇难 调度中心指令引事故

发布时间: 2026-10-28 21:30:10    最后更新: 2026-10-28 22:53:16    阅读:9  约4 分钟阅读     

西班牙高铁追撞至少68死 调度中心下错指令
2026年10月28日,在马德里以南约150公里处的托莱多省乌尔达和洛斯耶韦内斯之间,一列Renfe AVE列车和一列Iryo列车——相撞,紧急救援人员正在现场进行救援。(Javier SORIANO / AFP via Getty Images)

【中国观察北京时间2026年10月29日讯】西班牙一列高铁于周三(10月28日)上午在托雷多省两村庄间郊区发生追尾事故,造成至少68人死亡。交通部长普恩特称,事故源于铁路中央调度中心在安全系统故障后下达的'难以理解'指令。

西班牙铁路基础设施管理公司(ADIF)证实,事故发生在28日上午,涉事两班高铁均从马德里开往塞维亚方向。其中由国营西班牙国家铁路(RENFE)运营的列车撞上已停在轨道上的民营IRYO公司列车尾部,导致后者两节车厢脱轨。

乘客雷拉纽向西班牙国家电视台(TVE)描述,列车曾短暂停车后重新行驶,最终撞上停驶的IRYO列车。他称车厢剧烈倾斜,自己撞到鼻子,行李和手机全部飞出。乘客拉斐尔·巴塞洛表示,当时正在吃早餐,突然被抛向空中,幸好事发时正在喝咖啡,否则可能在7号车厢——该车厢成为遇难者最多、损毁最严重的区域。

现场目击者萨尔瓦多·阿里萨称,其所在的二号车厢因位于末尾受损较轻,但车厢内部仍完全损毁。座椅脱落,多数与列车行驶方向一致的乘客被抛向空中,幸运的是其座位方向相反,被撞击推回座位。

美联社报道,卡斯提亚曼加自治区政府确认至少68人死亡,另有58人需住院治疗。救难人员仍在残骸中搜寻生还者与遗体。交通部长普恩特指出,事故路段因电脑故障导致安全系统停运,所有列车被迫停驶,但调度中心却指示RENFE列车重新启动且无速限限制,最终在8时53分撞上停驶的IRYO列车。

普恩,特强调该路段仍亮着'停车信号',根本不该指示列车重新行驶。他称目前仍在研判RENFE列车实际速度,但该路段时速可能高达200公里。这起事故再次引发对西班牙铁路安全的担忧,因为今年1月曾发生过相同两家公司列车相撞事故,造成46人死亡。

首相桑切斯在事故现场表示,'全西班牙都在哀悼',称同一年发生两起此类灾难'令人无法接受'。由于大选在即,各政党已暂停选举造势,全国自周四起降半旗哀悼三天。

2026年10月28日,在西班牙托莱多省洛斯耶贝内斯(Los Yébenes)附近,救援人员聚集在列车相撞事故现场。(Florencia Tan Jun/Getty Images)
图为2026年10月28日,在马德里以南约150公里处的托莱多省乌尔达和洛斯耶韦内斯之间,一列西班牙国家铁路公司(Renfe)高速列车与一列伊里奥(Iryo)列车相撞后,两名民众在乌尔达一家失踪者家属援助中心外等待最新消息。(Oscar DEL POZO / AFP via Getty Images)
2026年10月28日,在马德里以南约150公里处的托莱多省乌尔达和洛斯耶韦内斯之间,一列西班牙国家铁路公司(Renfe)高速列车AVE与一列伊利奥(Iryo)列车相撞,国民警卫队在事故现场用毯子盖住伤者。(Oscar DEL POZO / AFP via Getty Images)
2026年10月28日,在马德里以南约150公里处的托莱多省乌尔达和洛斯耶韦内斯之间,一列西班牙国家铁路公司(Renfe)高速列车AVE与一列伊利奥(Iryo)列车相撞的事故现场,一队殡仪车驶入。(Oscar DEL POZO / AFP via Getty Images)

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