【中国观察北京时间2026年07月19日讯】美方消息人士透露，根据上个月坠毁的印度航班驾驶舱录音显示，副机师曾质疑机长为何将引擎燃油开关切换至关闭状态。美方初步分析认为，机长可能操作了燃油开关导致引擎断油，但印方强调调查尚未完成，目前不宜下结论。
印度民航事故调查局（AAIB）7月12日发布的初步报告显示，这架波音787客机在起飞后不到一秒内，两具引擎的燃油开关从'运行'位置被切换至'关闭'位置，导致引擎断油。但报告未明确说明开关切换的具体方式。
驾驶舱录音显示，负责驾驶的副机师曾询问机长为何将燃油开关转至关闭位置，但机长回应称'自己并未这么做'。机场闭路电视画面显示，飞机起飞时备用能源系统'空气动力涡轮'自动部署，表明引擎已失去动力。航空专家指出，燃油开关并非易误触装置，一旦切换引擎将立即熄火。
报告指出，两具引擎的燃油开关后来被切回'运行'位置，且在坠机现场被发现时处于'运行'状态。印度航空执行长甘博·威尔森透露，初步报告未发现机械、维修或保养问题。美国联邦航空总署（FAA）与波音公司私下表示，波音飞机的燃油开关设有锁定装置，不存在安全疑虑。
有报道提到，机长苏米特‧萨巴瓦尔累积飞行时数达15,638小时，会驾驶多种机型，事故当日起飞前曾与家人通话表示抵达伦敦后再联系。副机长克莱夫‧昆德尔拥有3,403小时飞行经验，自学生时代便对航空充满热情，2012年开启飞行生涯，2017年加入印度航空。