特斯拉遭个别顾客指责“刹车失灵”的事件可谓一波三折，尤其中共官媒的介入，令河南女车主的“维权事件”蒙上了一层暧昧的政治色彩，同时还笼罩着国内电动车行业抢占国内市场的疑云，吸引了海内外舆论界的广泛关注。然而，特斯拉维权事件近日却发生了戏剧性的大反转，中共官媒《人民日报》旗下新媒体平台“人民车市”突然发文，力证特斯拉的刹车很正常。
6月22日，“人民车市”发布消息称，上周在封闭场地，对特斯拉旗下的Model3和Model Y这两款车型进行了测试。其中，对Model3分别在时速60、80、100公里的情况下多次进行刹车测试，结果是“没有出现任何刹车失灵现象，全部在规定距离内刹停”。
“人民车市”为这则帖文配发了测试画面，并强调会在近期放出这两款车型的评测视频，“用事实回击质疑” 。
帖文接着又点名“规劝”今年4月在上海车展上站在车顶大闹“维权”的张女士，“适度维权可以，但不要心存恶念、断章取义、颠倒黑白、存司马昭之心。”
党媒的这番“变脸”表演，令网络上一众看客大跌眼镜。一些网友认为，这种“反转”剧情的背后，很可能发生了什么不为人知的情况；有网友猜测，是不是特斯拉向北京当局妥协，答应了中方的什么要求，所以双方已经达成了某种“微妙”的默契？
也有网友分析指出：河南女车主一直不敢让任何机构检测出事的那辆车，只是空口白牙的死咬“刹车失灵”，却又拿不出任何可靠证据，时间长了，怀疑她撒谎的人就越来越多。而特斯拉近期已积极表态要配合政府在中国境内建立数据库，继续让女车主等人闹下去，只会让事情变得越来越不可收拾，所以官方改变了立场。
有网友留言调侃道：“这意思已经很明白了，适度的闹一下，达到一定的目的就可以了，趁著事情还没有完全揭穿，见好就收。否则继续闹下去，到最后特斯拉拿出确凿证据，就没有办法好好收场了。”
海外华人网友对此也议论纷纷。有网友留言称，“这是卸磨杀驴或者找替罪羊啊”；也有网友评论道，“所有被中共利用并主动被其所用的，下场都是被弃，活成了笑柄”；另有网友分析称，“恐怕是因为特斯拉还有一些利用价值吧？不然按照中共一贯的套路，技术偷到手了，生产流程掌握了，没有什么利用价值了，就会将其踢出中国市场的，例如韩国的三星。”
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