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华为智驾系统引争议 问界M7追尾事故引热议

发布时间: 2026-09-02 16:34:05    最后更新: 2026-09-22 01:24:38    阅读:55  约2 分钟阅读     

华为电动车开“智驾”追尾货车 电线杆纵穿车体
2026年8月7日,一辆问界M7开启“智驾”,行驶过程中,追尾装载悬空电线杆的货车,电线杆纵向穿透车体。(网络截图)

【中国观察北京时间2026年09月03日讯】华为旗下问界M7智能驾驶系统再次引发关注。8月7日,一辆开启智驾模式的车辆在行驶中撞上装载悬空电线杆的货车,导致电线杆纵向穿透车体。事故造成副驾驶女士头部受伤,所幸生命体征平稳。

据大陆网络消息,涉事车辆在碰撞后,电线杆穿透前挡风玻璃并从后窗穿出。伤者随后在社交平台公开交通责任认定书及医院诊断证明,质疑智驾系统未能识别悬空障碍物。网友"方亚运很淡定"表示,车辆用户手册明确标注可识别此类障碍物,但事故中系统未生效,引发对技术可靠性的质疑。

重庆问界汽车销售公司回应称事故系驾驶员操作失误,否认智驾系统责任,并举报相关网友的言论。网友则反问驾驶员为何踩错踏板,质疑是否存在设计缺陷或注意力分散问题。部分网民讽刺华为高管余承东曾声称"想撞都难",但事故频发导致维权困难。

有研究指出,现行法律将驾驶员视为唯一责任主体,忽视人机共驾特性。L2级辅助驾驶的接管时间短于人类反应时长,车企宣传与实际技术能力的差距导致事故责任常归咎于用户,形成权责失衡。

(网络截图)
(网络截图)

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