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图片来源：Public Domain（公有领域）
【中国观察2023年5月13日讯】
美国俄亥俄州的一名男子拥有一辆Rivian R1T全电动皮卡，在发生剐蹭事故后，他被要求支付42,000美元来修复他的车辆。
这笔巨额维修账单的受害者是来自俄亥俄州哥伦布市的园艺师克里斯-阿普尔斯塔特。他在为电动车公司Rivian的电动车粉丝设立的Facebook小组 "Rivian电动车讨论 "中讲述了这一事件。(相关： 电动汽车车主抱怨缺乏充电站造成的 "后勤噩梦"）。
根据Apfelstadt的说法，2月初，他的R1T以 "相对较低的速度 "被追尾，低到他的车辆没有安全气囊或警报器响起，但显然快到足以造成重大损害。
他在社交媒体上分享的事故图片显示，事故只对他的皮卡的后保险杠造成了轻微损坏--尽管撞上阿普菲尔施塔特的轿车的引擎盖和前保险杠的损坏看起来更严重。
阿普尔施塔特最终等待了两个多月才最终对他的车辆进行维修。追尾他的司机的保险公司评估说，另一辆车的损坏将花费1600美元，并给他开了一张这个数额的支票。然而，他后来发现，光是修理自己的车，他就要多花很多钱。
为了修理他的R1T，Apfelstadt联系了Rivian公司，Rivian公司告诉他去俄亥俄州的三个Rivian车辆认证的车身修理厂之一。
Apfelstadt去的车身修理厂据说对整个修理过程非常彻底和细致，用照片记录了每个步骤。但他们也因为某些原因拆解了R1T的大部分后部，包括后窗。对R1T的这项额外工作最终使阿普菲尔施塔特花费了42000多美元。对阿普菲尔施塔特来说，幸运的是，肇事司机的保险承担了全部维修费用。
"他们做了一件令人难以置信的工作，我的R1T看起来就像它被运走的那天一样漂亮，"Apfelstadt评论说。"我听说Rivian在维修性方面做了一些让步，以便保持一定的美感。我所知道的是，这是一辆非常昂贵的维修车辆！"
昂贵的维修费用使人们对电动车望而却步
群里的许多评论者质疑为什么修理费要超过42000美元，认为可能有什么猫腻在里面。
"这百分之百是代表这个授权维修机构的保险欺诈，"一个人评论说。"显然，他们正在利用这是一个极新的平台的事实来证明惊人的费用。除非需要300个小时来拆卸床和后玻璃--似乎没有任何理由--然后重新组装，否则这到底是怎样的一个42,000美元的维修？我见过[兰博基尼]Aventadors的整个后部碳纤维部分的修理和重新喷漆的费用还不到这个数。"
汽车风险情报公司Thatcham Research的马修-艾弗里（Matthew Avery）说："我们购买电动汽车是出于可持续发展的考虑。"但是，如果你在发生轻微碰撞后就得把电池扔掉，那么电动车就不太具有可持续性。"
在给《新闻周刊》的一封电子邮件中，Apfelstadt表示，他购买Rivian并非 "出于任何政治或环境动机"，而是 "只是喜欢这个品牌，喜欢这个卡车的外观"。
然而，他指出，潜在的电动车主 "可能不应该购买电动车，甚至是新的ICE[内燃机]汽车"，如果他们无法承担维修费用。这说明了一个更广泛的担忧，即电动车尽管被吹捧为对预算较少的人更友好，但可能会给车主带来痛苦的隐藏成本。
观看TFL卡车公司的这段视频，显示该出版物如何进行范围测试，显示以电池为动力的Rivian R1T未能比普通内燃机的丰田Tundra更远地拖动一辆2000磅的拖车。
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