波音737 MAX客机空中飞脱舱门已寻获
【中国观察2023年1月10日讯】美国国家运输安全委员会（NTSB）周日（1月7日）晚间表示，阿拉斯加航空波音737 MAX 9客机“丢失的关键部件”，已在郊区一户人家的后院找到。
1月7日（上周五），阿拉斯加航空公司一架喷气式客机从俄勒冈州波特兰起飞，准备前往加州安大略，在爬升过程中，机身左侧的舱门剥落飞脱，迫使飞行员折返降落，所幸机上171名乘客和6名机组人员都平安无事。
事发后，调查人员一直在搜寻剥落的舱门，以厘清事故原因。美国联邦航空管理局（FAA）1月6日（上周六）也下令，暂时停飞171架安装了相同舱门的波音MAX 9客机。
NTSB主席珍妮弗‧霍门迪（Jennifer Homendy）说，周日雪松山（Cedar Hills）社区一名学校教师“鲍勃”，在后院发现了遗失的舱门。她表示，找到舱门让她“松了一口气”。
她早先曾告诉记者，舱门是厘清事故原因的“关键缺失部分”。
珍妮弗‧霍门迪表示，调查人员希望审视舱门上的一切，包括门上的所有部件、痕迹、油漆刮痕，以及门被发现时的形状。
她说：“这可以告诉他们发生了什么事。”
霍门迪表示，舱门脱落时产生的力量，足以在飞行过程中打开驾驶舱，副驾驶的耳机因此遗失了。她说，这一定是一个“可怕的事件”。
霍门迪说，驾驶舱语音记录器没有捕捉到任何数据，因为它已被覆盖，她再次呼吁监管机构强制要求所有飞机，加装可录制25小时数据的记录器，目前的要求是2小时。
霍门迪说，阿拉斯加航空公司的同一架飞机，在12月7日、1月3日和1月4日自动增压故障灯曾经亮起，但目前尚不清楚，这些事件与该事故是否有关。
美国联邦航空局周日表示，波音737 MAX 9机队，包括联合航空等其它航空公司的飞机，将继续停飞，直到监管机构认为安全为止。
出事的这架阿拉斯加航空班机，机龄仅8周。这起事故使波音客机的安全性再次受到审查。
在2018、2019年，波音737 MAX 8客机在全球发生两起致命空难，促使全球停飞了MAX飞机20个月。737 MAX 9是比MAX 8更长、更大的机种。
1月7日（上周五），阿拉斯加航空公司一架喷气式客机从俄勒冈州波特兰起飞，准备前往加州安大略，在爬升过程中，机身左侧的舱门剥落飞脱，迫使飞行员折返降落，所幸机上171名乘客和6名机组人员都平安无事。
事发后，调查人员一直在搜寻剥落的舱门，以厘清事故原因。美国联邦航空管理局（FAA）1月6日（上周六）也下令，暂时停飞171架安装了相同舱门的波音MAX 9客机。
NTSB主席珍妮弗‧霍门迪（Jennifer Homendy）说，周日雪松山（Cedar Hills）社区一名学校教师“鲍勃”，在后院发现了遗失的舱门。她表示，找到舱门让她“松了一口气”。
她早先曾告诉记者，舱门是厘清事故原因的“关键缺失部分”。
珍妮弗‧霍门迪表示，调查人员希望审视舱门上的一切，包括门上的所有部件、痕迹、油漆刮痕，以及门被发现时的形状。
她说：“这可以告诉他们发生了什么事。”
霍门迪表示，舱门脱落时产生的力量，足以在飞行过程中打开驾驶舱，副驾驶的耳机因此遗失了。她说，这一定是一个“可怕的事件”。
霍门迪说，驾驶舱语音记录器没有捕捉到任何数据，因为它已被覆盖，她再次呼吁监管机构强制要求所有飞机，加装可录制25小时数据的记录器，目前的要求是2小时。
霍门迪说，阿拉斯加航空公司的同一架飞机，在12月7日、1月3日和1月4日自动增压故障灯曾经亮起，但目前尚不清楚，这些事件与该事故是否有关。
美国联邦航空局周日表示，波音737 MAX 9机队，包括联合航空等其它航空公司的飞机，将继续停飞，直到监管机构认为安全为止。
出事的这架阿拉斯加航空班机，机龄仅8周。这起事故使波音客机的安全性再次受到审查。
在2018、2019年，波音737 MAX 8客机在全球发生两起致命空难，促使全球停飞了MAX飞机20个月。737 MAX 9是比MAX 8更长、更大的机种。
作者：MNewsTV 编辑部 转载请注明作者、出处並保持完整。
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