【中国观察北京时间2026年02月13日讯】中国新年前夕，2026年2月12日，上海一在建地铁工程发生大面积塌陷，路面瞬间被吞没，现场人员四散奔逃，场面怵目惊心，工程质量堪忧。发生如此重大的塌方事故，当局却轻描淡写称‘局部渗漏现象’，引发外界炮轰。
网友上传的多个影片显示，当时施工路段路面突然塌陷，瞬间塌陷成长度约有数十米的大坑，工地两栋临时工棚、路口的红绿灯和一些围挡掉入坑中，许多工人仓惶走避。塌陷后，可见坑洞中的地下管道正在大量喷水，不一会就在洞中形成一个大水池。
2月11日晚，上海申铁投资有限公司（上海申比）发布通报称，11日早上10时30分许，由中铁隧道局（嘉闵线18标项目部）承建的七莘路站-莘建路站区间右线接收端施工时发生‘局部渗漏现象’，无人员伤亡。
大陆财新网报导，经过一夜的封堵，2月12日早上，事故现场突然发生塌陷。事故现场附近的七莘路和黎安路部分路段已采取封闭措施，禁止机动车、非机动车和行人通行。现场附近的商务楼、公寓、医院的人员进行临时疏散。
距离事故点不足百米的摩尔口腔医院闵行院区人士表示，因马路对面地铁工地发生事故，医院已于12日上午停诊，何时恢复要等相关部门具体通知。
从上海市规划和自然资源局的图纸显示，事故点属于上海轨道交通市域线嘉闵线工程七莘路站的附属设施——3号风亭组。
有网友发视频表示，现场有数百名工人在涉事路段抢险，有工人拿着仪器在路边检测，路边还出现了写有‘病毒检测’的车辆，设施路段周围被警方封锁。
上述报导引述一名隧道工程专家称，通过视频分析，应该是隧道工程施工中，附近主管道出现渗漏或断裂，进而导致管涌，造成地基塌陷。
上海一位曾经从事地铁工程的专业人士杨升（化名）对大纪元表示，听说嘉闵线盾构机施工时候从管片漏水了，密封失效了，在七莘路和黎安路路口地方。现在路口封起来了，封了好多个路口，估计要封很久，要绕行了。
杨升说，盾构机挖了隧道要用管片搭建隧道，管片的缝隙漏水，后来就塌了。这是先漏水封不住上面才塌了，就怕大量的水沿着隧道灌进去，可能整个隧道受影响，那就问题大了。
他估计是防水层没做好，一是可能材料问题，再一个就是赶工期，可能还没凝固到位。他说，这种事故都是央企弄出来的，最后处理会不痛不痒，通报一下，不了了之，‘没出人命都是小事，赶工期要紧’。
如此大面积塌方，当局却称‘局部渗漏现象’，引发外界质疑。
大陆网民表示，渗漏？讲笑话吧？这绝对不可能是渗漏！这种情况，只有一个原因，施工单位为了降低成本，追求利润，在施工中偷减程序！在施工中，抽走地下水，硬化后，没有回水灌浆！大家不知道，地下水抽出来时，会带走大量的泥，导致土地沙化，所以在浇铸好燧道后，必须用水掺泥浆回填进入沙层，保持住原有的土层固态。一旦不这样操作，钱，是多赚了，沙化缺水的土层，会发生塌方！这是全世界地铁施工中的大忌！从视频中塌方的尘灰扬起来分析，这是严重的缺水表现，偷工减料追求成本利润的可能性及大。”