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山西国道收费引争议 舆论质疑财政压力

发布时间: 2026-03-13 10:37:02    最后更新: 2026-10-02 20:21:11    阅读:514  约2 分钟阅读     

没钱开始抢? 山西对国道收费引舆论反弹
山西省官方发布文件,对国道108线设置收费站,并公布收费标准,引发舆论反弹。图为一些国道的收费站。(网络截图)

【中国观察北京时间2026年03月13日讯】山西省政府近日发布文件,批准在国道108线忻州砂河至石岭关段设置枣林、西镇、兰村三处收费站,收费标准按吨位分档:2.5吨以下每车次10元,5吨至10吨20元,20吨至30吨60元,30吨以上70元。收费期限为29年10个月,票据使用省税务局监制的通行费发票。

该省并非首次对国道实施收费,2023年8月已批复在国道307、207线阳泉市绕城改线工程设置冠山收费站,收费期限30年。此举引发网友激烈批评,称'地方没钱了再想办法搜刮点''吃相真难看''钱挥霍光了又开始打劫''油税改革时说的好好的,养路费含在油价里,咋就不认账''好像能熬29年似的'等。

公开资料显示,国道费用曾包含在燃油税中,作为养路费用专款专用。但近年随着经济下滑,地方财政吃紧,多地开始通过收费盘剥民众。据报导,自2021年起安徽、甘肃、湖北、吉林、山西、江苏等地已陆续发布国道收费站收费公告。

(网络截图)

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