【中国观察北京时间2026年04月16日讯】中东局势持续紧张，美军自本周一开始对离开伊朗港口的船舶实施封锁，成功切断伊朗的经济命脉。被困在波斯湾的中国船员透露，大量中国船舶虽登记为外国籍，但仍被识别拦截，船员被下达封口令。
公开资料显示，霍尔木兹海峡在正常航运时期，平均每5分钟有一艘船舶通过，日均运输2,000万桶石油，约占全球石油供应量的20%。
中国船运公司高管小刘（化名）表示，根据船舶追踪平台数据显示，美军拦截进出伊朗港口的船舶，阻止伊朗出口石油，能通过海峡的船寥寥无几，大量油轮改道前往美国。4月14日，白宫声明称有103艘油轮正驶向美国装载原油。
小刘称，目前进出伊朗港口的船舶数量已降至个位数，国内船舶仍停泊在港口，相当于被全面封锁。他指出，中国购买超9成伊朗石油，日均约138万桶经霍尔木兹海峡运输，美军封锁首日有两艘中国油轮出海峡后返航。
被困船员透露，登记为外国籍的中国船舶仍无法移动，船员被要求签署保密协议，不得透露船名、位置、货物及目的地。中国船东多选择巴拉马国旗以降低税费。
船员小张（化名）表示，他月薪仅1万多元，船储备三个月食物仅能维持一个月，但淡水不足。他所在货轮有十多名中国船员，去年运送的是大型机械。该船于2月进入波斯湾，停泊一个多月，船员称生存条件艰苦，海水淡化装置需航行才能制水，目前无法运作。
战争爆发后，伊朗经济损失达2,700亿美元。中国在伊朗贸易商王先生透露，中国投资遭受重大损失，目前无法开展业务，通过海峡需支付费用，人员、基础设施及资金均面临严重损失。