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吉隆口岸夷为平地 海关人员揭惊人“死亡预感”

发布时间: 2026-09-04 03:51:08    最后更新: 2026-09-04 04:13:14    阅读:4  约6 分钟阅读     

【中国观察北京时间2026年09月04日讯】西藏吉隆口岸被泥石流瞬间吞没,当时口岸人员几乎没有逃生机会,中共大批海关边检人员失踪。在失联者中,有3名吉隆海关人员刚上班仅5天就遇难,令人不胜唏嘘。其实,当地边检人员早就知道吉隆口岸是危险地域,随时担心灾难的到来。

8月26日早上,西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸被冲毁,数十米高的泥水巨浪瞬间将所有的人、建筑物、车吞噬。27日,中共党媒接连放出吉隆口岸灾前灾后的对比照,承认口岸已被完全摧毁。画面显示,口岸大楼基本被夷为平地,满目泥浆碎石废墟,一片苍凉。

当时周边的人几乎无生还可能,也包括当时在吉隆口岸的边检人员,其中有多名新进关员仅上班没几日。8月16日,拉萨海关微信公众号“雪域关情”发文,介绍了入职藏区各口岸的10名新进公务员,其中李雷阳(女)、刘铭宇、薛安国入职吉隆海关。

李雷阳的职位为吉隆海关植物检疫,硕士毕业。刘铭宇,职位为吉隆海关科技管理(电子信息化类),本科学历;薛安国,职位为吉隆海关监管(统计分析应用类),本科学历。(

据悉,3人于8月21日才到吉隆海关报到,上班仅5日就遇上泥石流。有网友发文感叹,“好不容易成为公务员,谁想到第一个月的工资会是抚恤金”。

(网络截图) (网络截图)

其实,当地边关人员早就泄露了吉隆口岸是危险地域。

此次灾难发生后,大陆社交媒体传出一篇吉隆口岸工作人员写的一篇文章中,曾描述2024年9月这里也曾发生山洪。

文章写道,口岸的天空,被重重山峰挤压,显得格外狭小。而他们就坚守在这片土地——吉隆口岸。平日里,大家常自嘲活动范围仅限于方圆200米……“从到口岸的那一天,我的心中满是对离开口岸、离开边关的渴望。”

文章说,2024年9月28日早上8点开始,正式与外界失联了,桥头山洪袭来,一切猝不及防。与外界失联的第10个小时,备勤楼后面又塌了一块,三单元的地基也被冲毁了。“达主任立即安排了撤离。几个工人来求救了,说有人困在那边,看着行李箱,看着求救的大哥,转过头我就哭,我想怎么会成这个样子啊。”

文章表示,与外界失联的24个小时,看来大家都睡不着,都有点“急”。作者看到同事刚子和杨子不停地转着找信号。原本定好的女朋友要来口岸和他们一起过“十一”的,好不容易要团聚一下了,结果这场山洪,无奈啊。“他俩从这个路口跑到那个桥头,在跑到那个河边边不停的找信号,可惜了信号没有。果然爱情最能让人安静不了。”

“与外界失联的58个小时,我们坐在一起吃简单的晚饭,达主任说,嘉玉我们一起手挽着手把生活过成一幅画。我那个眼泪,这时候大家都笑了,调侃说等她哭完立马就好了,果然不到一分钟我的眼泪收住了,我这个不坚强的人啊,大家都熟知了。”

(网络截图) (网络截图)

“我想我们这群人要是有两条命就好了,一条忠心耿耿守国门……一条从从容容过日子,人来人往中并不特别追求什么。可惜……”作者说。

此次在吉隆口岸失联的的年轻边防人员杨世子,他与朋友的通信内容,也泄露了吉隆口岸的危险处境。

其中一封信中说,“吉隆藏布河跟东林藏布河在这里交汇,河对岸就是尼泊尔,我们的营区紧挨着河堤而建。这里地质条件恶劣,地震、滑坡、泥石流、山洪、雪灾等自然灾害轮番上演。通往尼泊尔的热索桥,已经换了三四处桥址。”“这里的施工未曾停过,每年刚修好,紧接着便会遇到各种灾害,修了又毁,毁了再修。”

在今年5月雨季来临前,写给同学的一封信中说,“每天晚上枕着河水的波涛入睡,有时大雨终夜,山鸣谷应,我也会想着,‘或许哪天一场灾害,我也就长眠于此了’。”

作家崔成浩在X平台评论说,没想到三个月后一语成谶。这也说明吉隆口岸的工作人员,早就知道在此工作的巨大风险,心理压力极大。那么,人们不禁要问,这到底算天灾,还是人祸?

9月4日,崔成浩在X平台发文说,这段视频不是记者拍的,这是吉隆口岸的挖机师傅刚刚拍的,可以看到现场是多么惨烈,冲下来的石头多么巨大,那些巨石似乎在告诉人们,在泄洪道里盖房子是多么无知。(点击观看视频

中共体制内知情人士周先生日前向大纪元披露,泥石流冲入口岸后,西藏方面才向北京报告,人员撤离已经来不及。他说:“看灾情时间纪录,西藏那边在泥石流到口岸前5分钟已经发现险情了,而且判断方向是吉隆,但西藏的官员没有当回事,导致几百人被埋,口岸大楼也没了。”

周先生表示,事发时,当地环境监测室只有几名工作人员在聊天。他们起初认为这次险情与2025年发生的情况差不多,没有及时向北京有关部门报告,也未启动人员撤离安排。“一直等到泥石流冲到吉隆口岸,才把消息报上去,那个时候已经晚了。这次属于灾情预警失灵,西藏方面肯定有人要承担责任。”

2025年7月8日凌晨,西藏吉隆口岸一带发生过泥石流灾害,造成重大人员伤亡。当时报导称,中方一侧11人失联(其中项目施工点工人9人、公路养护民工2人),尼泊尔一侧亦有6名中方人员失联。直至2026年1月1日,吉隆-尼泊尔热索瓦口岸才恢复通关。

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