
【中国观察北京时间2025年10月16日讯】美国电动汽车政策的转向引发连锁反应,加拿大、欧盟、英国相继跟进调整。加拿大政府于上月宣布暂停原定2026年实施的电动车销售强制令,英国首相斯塔默则放宽了电动车转型时间表。欧盟在汽车制造商压力下,启动对2035年燃油车禁令的审查程序。
今年6月,川普总统签署法案废除加州的排放法规和电动车强制令。作为电动车政策的发源地,加州曾率先提出2035年禁售燃油车计划,后被多国效仿。美国同步取消对未达标车企的罚款及7500美元购车补贴,导致电动车销量下滑。
通用汽车于10月14日财报中披露,因需求不及预期将计提16亿美元费用,反映其电动化转型计划放缓。该公司过去数年投入数十亿美元推进电动车布局,但市场反应不及预期。
加拿大总理卡尼在9月宣布暂停2026年电动车强制令,终止购车补贴。德国总理默茨则在10月表态希望欧盟放弃2035年燃油车禁令,该提议将在10月底欧盟峰会提出。
行业观察人士指出,强制电动车令并非有效推动手段。日产美洲董事长克里斯蒂安·穆尼尔表示,放弃强制令是务实选择。中国电动车市场因产能过剩引发价格战,AlixPartners预测2023年在华运营的118个电动车品牌中,多数将在五年内退出市场。