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比亚迪召回超11万辆车 涉及设计与制造双重隐患

发布时间: 2025-10-19 12:55:44    最后更新: 2026-09-01 15:30:21    阅读:188  约2 分钟阅读     

比亚迪再召回逾11万辆车 业内人士详析安全隐患
2020年7月6日,中国江苏省淮安市比亚迪工厂的新能源汽车组装线上工人们正在工作。(STR/AFP via Getty Images)

【中国观察北京时间2025年10月19日讯】中国新能源汽车龙头企业比亚迪(BYD)近日宣布,因存在安全隐患将召回超过11.5万辆汽车,涵盖混合动力与纯电动汽车。这是该企业年内第二次大规模召回事件。业内人士指出,此次召回涉及设计缺陷与制造工艺双重问题。

比亚迪10月17日公告显示,召回车辆总计115,783辆,包含2015款唐系列与部分元Pro纯电动汽车。其中,2015年3月至2017年7月生产的唐系列共44,535辆,存在元器件设计选型缺陷,驱动电机控制器主动泄放功能可能异常,极端情况下导致纯电驱动模式失效。2021年2月至2022年8月生产的元Pro纯电动汽车共71,248辆,因动力电池密封垫安装不到位,密封性下降。

针对唐系列问题,比亚迪将通过软件升级变更泄放方式为电机泄放;元Pro车型则采用专用密封胶补强电池壳体。汽车专业公众号“懂车帝”指出,唐系列设计缺陷可能在高速行驶中引发安全事故,甚至损坏IGBT等核心部件。元Pro车型若电池进水,可能导致动力突然中断。

“一点财经”分析称,唐系列元器件设计问题可能引发电路板烧蚀,造成动力中断;元Pro密封垫缺陷则可能在长时间涉水后导致电池功率骤降。上述问题均在出厂检测中难以发现,存在长期安全风险。

资料显示,比亚迪今年已多次召回,包括年初召回6,843辆方程豹豹5,以及2024年9月召回海豚、元PLUS等车型。国家市场监督管理总局数据显示,截至2025年9月,中国车企累计召回汽车3,230次,涉及1.2亿辆。

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