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福建号航母设计缺陷引关注 战斗力或不及美军旧航母

发布时间: 2025-10-26 10:33:29    最后更新: 2026-10-09 03:38:22    阅读:266  约2 分钟阅读     

“福建号”致命缺陷被揭 战力仅美旧航母6成
两名前美国海军军官指出,中共新建航母“福建号”存在致命缺陷,战斗力仅有服役近50年的美国尼米兹级航母的6成。(图源:中共官方军微)

【中国观察北京时间2025年10月26日讯】两名前美国海军军官近日指出,中国新建航母'福建号'存在重大设计缺陷,其作战能力可能仅为服役近50年的美国尼米茨级航母的60%。

'福建号'近期停泊于海南岛,预计将在数周内正式服役。曾在两艘美军航母服役的前海军上校舒斯特与退役海军少校、前飞行员史都华分析称,该舰飞行甲板设计存在致命问题,严重制约战斗机起降作业。

舒斯特向CNN表示,'福建号'降落区与船体中轴线夹角仅6度,小于美军航母的9度标准,导致降落跑道与前方弹射器间缓冲空间大幅压缩。同时,降落区长度过长且靠近舰首弹射区,进一步限制战机重新部署空间。此外,该舰前方弹射器长度也超过美军标准。

这些缺陷使战斗机在甲板移动时面临极高碰撞风险。唯一解决方案是降低起降节奏以避免事故。史都华指出,航母作业是中共军方经验最薄弱的领域之一,认为中国仍需很长时间才能掌握相关技术。

他引用海军谚语警告:'航舰的所有操作规章,都是用鲜血写成的'。这暗示每项规定背后都曾有人员伤亡。史都华直言,中国'不知道自己所不知道的'。

今年9月,央视曾展示'福建号'镜头,却意外暴露设计缺陷。画面显示歼-15战机降落时需从斜角甲板滑行至右侧整备区,必然经过左侧舰首的1、2号弹射器区域。而2号弹射器已侵入降落跑道,导致降落战机只能使用1号弹射器起飞,战机调度动线与弹射轨道重叠,彻底丧失同时起降能力。

军事自媒体'海事先锋'分析称,这种设计直接影响航母出击架次。美军尼米茨级日均出击约120架次,福特级提升至160架次,而'福建号'难以同步起降,实战效率将大幅降低。

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