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车企营销乱象:订单数据造假成行业潜规则

发布时间: 2025-09-03 11:28:43    最后更新: 2026-10-22 09:33:01    阅读:303  约2 分钟阅读     

连订单数都瞎编 车评人曝中国车企营销乱象
2025年4月23日,上海国家会展中心举行的第21届上海国际汽车工业展现场。示意图,与新闻无关。(WANG ZHAO/AFP via Getty Images)

【中国观察北京时间2025年09月03日讯】中国车评人近日曝光车企营销造假行为,揭示所谓'小订过万'数据系提前策划的虚假宣传。该消息引发车圈震动,多家自媒体跟进披露行业乱象。

知名车评人吴佩在微博发文称,部分车企在新车发布前数月便与广告商策划'小订过万'宣传方案。其目的既为营造爆款假象,也为了博取上级认可。吴佩指出这类虚假宣传往往在数月后暴露,但车企仍持续采用此类手段。

所谓'小订'指消费者预付数千元订金表达购车意向,车企通过制造虚假订单数据作为营销噱头。即便后续交付数据不佳,也可借此自圆其说。吴佩强调其揭露的是行业普遍现象,并非针对特定车企。

公众号'拆车'分析称,在激烈市场竞争下,新车若未达成'小订过'指标便被视为失败。因此车企为维持表面光鲜,常在订单或销量数据上做手脚。'差评'则批评车企营销手段不断突破底线,订单量已沦为营销游戏环节。

文章披露,自2023年起已有车企动员员工或供应商假购车,通过过户获取补贴。这种'零公里二手车'模式延续至今,形成刷量套路。有公关从业者透露,发布会后必须完成订单量才能获得项目款项。某供应商负责人更承认自己曾单人下单23个意向金订单。

(网页截图)

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