【中国观察北京时间2025年09月15日讯】台北市公馆圆环拆除及地下道填平工程13日启动，今日（9月15日）为平日首个上班日。中央社记者实地观察上午尖峰时段交通状况，发现车流正常运行，公车乘客表示未出现拥堵现象。交工处副处长黄惠如证实四个方向行车顺畅。
据报导，公馆路口连续7年位列全市交通事故热点榜首。交通局于8月下旬宣布启动「罗斯福路与基隆路口交通安全改善工程」，并于9月13日凌晨动工。工程分两阶段实施：先封填地下道（44天），再拆除圆环（23天），最终改为正交路口，预计11月下旬完工。施工周期共65天，日间作业时段为上午8时至傍晚6时，夜间作业为凌晨零时至清晨6时。
交工处发布今日清晨7时至上午9时尖峰时段行车数据，显示公车由师大分部站至捷运公馆站的旅运时间达2分45秒，较上周一增加56秒，近五成公车可于绿灯时段通过路口。基隆路（福和桥）往东方向停等长度为40公尺，较上周一减少450公尺；罗斯福路往北方向停等长度240公尺，较上周一（9月8日）减少80公尺。
替代动线中仅永福桥车流较平常稍多，但整体交通状况仍处于预期范围内。交工处表示，原走福和桥进入市区的车辆改走永福桥，使公馆圆环区域公车及车流未现壅塞。为疏导交通，交通局已成立专案小组，根据路况弹性调整号志时制，并增派8名员警加强疏导。
交工处同步调整上下游路口公车专用道与一般车道号志时相，确保罗斯福路公车可优先通行。施工期间公车维持原站位停靠，未减班。为鼓励大众运输，至10月底搭乘捷运新店线万隆站以南等7站可享30%车资回馈。
铭传国小在导护及志工协助下，家长接送区小朋友下车入校效率提升，减低对交通的影响。市民反馈显示，多数乘客未察觉明显变化。黄惠如表示，仍需持续监测下午4时至晚上8时的下班下课尖峰时段。
公运处指出，近期网路流传「罗斯福路公车9月15日起减班」为不实谣言，已向警方提告，呼吁市民勿轻信或转传。
