【中国观察北京时间2025年09月25日讯】彭博社9月24日报导，中国在过去两个月内显著增加从印尼进口石油，引发外界对石油来源的质疑。数据显示，中国8月从印尼进口石油总量达270万吨，相当于每天约63万桶，较7月增长，而7月进口量又是6月的三倍。这种异常增长令人关注，因为印尼早在二十多年前就成为石油进口国。
根据美国能源情报署数据，印尼2024年日均产油约58万桶，但国内需求接近170万桶，导致该国石油供应不足。然而印尼却对外出口石油至中国，这引发对石油来源的怀疑。
报导指出，此前多家外媒揭露中国通过'影子舰队'规避美国制裁，从伊朗购买石油。尽管中国海关数据显示自2022年年中未从伊朗进口石油，但从马来西亚进口的石油却远超该国实际产量。马来西亚东部海域长期作为船对船转运中转站，通过换标'洗产地'，石油得以改头换面流入中国。
美国倡议组织'反对伊朗核武器联盟'高级顾问布朗表示，这些操作只是营运商不断进化的战术，用来掩盖真实交易。船舶追踪记录显示，一些油轮在前往中国卸货前，先发出停靠印尼巴丹岛卡比尔港的讯号。但该港口并无原油出口设施，且距离马来西亚柔佛外海很近，那里正是成熟的船对船转运据点。
例如，Aquaris号油轮今年5月先发出前往印尼的讯号，随后改往马来西亚外海，从已被美英制裁的Sorion号油轮接收伊朗原油，6月将货卸在中国青岛。该码头后来在8月被美国国务院制裁。此后，Aquaris号又重复类似航程，目前第三次驶向卡比尔。
另一艘Yuhan号油轮，6月从印尼卡比尔出发，宣称前往马来西亚柔佛外海，随后在7月抵达中国山东日照，卸下超过20万桶来源不明的石油。而在5月，它就在马来西亚外海接收过伊朗原油，并运到大连。
还有Pola号油轮，7月底宣称将停靠卡比尔，结果被发现接收伊朗原油，8月中旬在大连卸货。之后，它又返回卡比尔，并在9月13日离开，预计近日将抵达日照。