【中国观察北京时间2025年12月02日讯】中国多家上市电动车企业近期公布的财报显示，行业利润持续下滑。野村证券研究报告指出，在政府补贴力度减弱、生产成本上升的双重压力下，中国汽车产业特别是电动车市场正面临严峻挑战。
自2025年第二季度起，各大车企每股盈利预期持续下调。比亚迪每股收益从7.5元降至5.5元，理想汽车则从5.5元跌至3.7元。最新财报显示，比亚迪营收微降3%，但净利润同比缩水33%。财经博主"冷眼财经"指出，中国电动车行业已进入异常竞争阶段，其发展速度远超正常新兴行业周期，导致全球市场承受压力。
台湾南华大学孙国祥教授分析，中国电动车产业已进入关键转折点。需求端内需市场饱和，叠加收入下降与消费信心不足，难以消化过去依赖补贴扩张的产能。供给端则陷入长期价格战，多数企业陷入"卖得越多亏得越多"的困境，仅比亚迪等少数头部企业保持盈利。
过去十年中国电动车产业高度依赖政策支持，在低工资、低租金环境下通过低价策略扩大销量。随着欧美国家启动反补贴调查、提高关税，中国车企难以通过外销消化过剩产能，行业陷入内外需求萎缩的结构性困境。
彭博社数据显示，理想汽车第三季度营收同比下滑36%，创其2020年上市以来最大跌幅。该企业对第四季度业绩的悲观预期引发投资者担忧。"冷眼财经"预测，中国电动车行业将加速进入淘汰期，部分企业可能在2026年面临倒闭风险。