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印度航空13年‘失踪’客机现身机场,停放费用超110万美元

发布时间: 2025-12-04 07:24:01    最后更新: 2026-10-30 12:05:37    阅读:166  约2 分钟阅读     

印航“失踪13年”客机 竟停在机场得赔110万美元
印度航空一架退役的波音737客机在“失踪”长达13年后,近日在加尔各答机场角落被发现。(视频截图)

【中国观察北京时间2025年12月04日讯】印度航空(Air India)一架退役波音737客机在‘失踪’长达13年后,近日被发现在加尔各答机场角落。印航高层才意识到这架飞机仍存于资产清单中,且需支付超过1亿卢比(约110.8万美元)的停放费用。事件被戏称为印度航空史上‘最离奇的鬼故事’之一。

注册编号为VT-EHH的波音737-2A8F飞机于2012年退役,机龄达43年。据外媒报道,该机自1982年交付印度人航空(Indian Airlines)后,随着2007年印度人航空与印度航空合并,被改装为货机,最终于2012年停飞并存放在加尔各答机场,2013年正式注销。

然而这架货机竟从印航资产文件中完全消失,未被列入折旧、保险或报废流程,也未被纳入修缮清册,就这样静静停在机场角落长达13年。今年11月22日,机场联系印航要求移除闲置飞机,航空公司最初坚称该机不属于其资产。但印航在启动内部调查后才惊觉,这架飞机被遗漏整整13年。

混乱源于印度航空与印度人航空合并期间的行政疏漏,以及该机曾被用作印度邮政货机的特殊用途。印航执行长威尔逊(Campbell Wilson)坦言,这架飞机早该被处理,但公司上下均不知其存在。

由于长期占用停机坪,印航需支付超1亿卢比停放费用。目前该机已被出售并转移至班加罗尔(Bengaluru),未来将作为飞机维修技师的训练设备。《印度时报》指出,在近期印航退役的10架飞机中,该机是唯一保留普惠JT8D发动机的机型,这种发动机因体积小、噪音大且油耗高而备受关注。

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