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菲律宾吉普尼司机持续抗议政府政策打压

发布时间: 2025-12-09 13:12:35    最后更新: 2026-10-16 20:50:15    阅读:106  约2 分钟阅读     

罢驶3天 菲律宾“吉普尼”司机抗议政府打压
2024年4月5日,吉普尼司机招揽乘客。(TED ALJIBE/AFP via Getty Images)

【中国观察北京时间2025年12月09日讯】菲律宾多座大城市今日启动为期三天的全国性交通罢驶行动,响应运将、乘客及车站联合会(Manibela)发起的抗议。该组织指控政府长期对吉普尼司机实施系统性压迫,包括营运许可审批拖延、违规车辆扣押及高额罚款等措施,导致大量司机因无法及时更新执照而被迫停驶,失去每日收入来源。

Manibela主席瓦布威纳在马尼拉总部宣布罢驶行动时指出,政府强制淘汰吉普、尼的政策将直接冲击司机生计及家庭经济,同时威胁菲律宾经济稳定。他呼吁当局在推进现代化改革时,提供可行的补助方案和转型路径。

罢驶期间,司机们高举"对抗贪污""拒绝淘汰吉普尼"等标语,大马尼拉地区多个分部同步响应。Manibela在社交媒体宣称行动已瘫痪公共交通,但观察显示部分区域吉普尼仍维持运营,仅数量有所减少。

司机亚贝惠拉坦言支持抗议诉求,但坦言"不出车全家就无饭吃"。他认为全面淘汰吉普尼将导致大量失业,并使菲律宾失去重要文化象征。他主张政府应补助更换环保引擎,在现代化进程中保留这一传统交通工具。

吉普尼作为菲律宾代表性交通工具,外形类似加长军用吉普,多使用二手甚至三手引擎,长期是空气污染源。菲律宾交通部自2017年起推行现代化计划,要求淘汰使用15年以上的老旧车辆,改用符合欧盟4期标准或电动引擎的新型车辆。

2024年4月29日,在马尼拉,客运吉普尼车行驶在街上。(TED ALJIBE/AFP via Getty Images)

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