今年回乡过年，不少开电车的回乡客叫苦连天，有的车主1800公里开了三天了还没到家，中途已经充电12次。（视频截图）
【中国观察北京时间2026年02月19日讯】中国新年期间，大量电动车返乡族陷入充电困境，高速公路充电费用飙升引发广泛讨论。一位浙江车主在社交平台发布视频称，其驾驶电动车从浙江返回贵州的1800公里行程，因频繁充电耗时三天仍未抵达目的地。视频中女子多次高喊"我真的快疯了"，引发网友热议。
评论区出现大量声音，有用户调侃"1800/12=150，你是小牛电动自行车吗"，也有老司机质疑"除非全国都没油车卖了，否则打三折我也不买电车"。油车车主对比称，北京到榆林1022公里仅需8小时，而电动车耗时三天。有资深车主建议"长途必须开油车，电车不适合跑长途"，并指出冬季在黑龙江、新疆等地行驶时，电动车续航能力显著下降。
多位车主反映充电成本过高，部分高速充电费达3元/度，充满一次需200元。有车主计算2000多公里行程电费超千元，且耗时三天。低温环境下续航衰减更严重，有车主在零下21度时发现电量骤降，甚至有特斯拉车主表示标配400公里续航实际仅能跑300公里。
极端天气下安全隐患凸显，有车主因电量不足不敢开暖气被困高速。部分充电桩建议"人车分离"防自燃，导致车主在零下20度环境中等待数十分钟。多位车主表示"以后再也不买电车"，认为电动车不适合长途行驶。