【中国观察北京时间2026年03月11日讯】周二,北京当局紧急召见欧洲两大航运公司高管,就运费飙升和航线中断表达关切。当前对中东的出口已成为北京经济命脉。与此同时,国内油价今年第四次上调,引发多地加油站深夜排队现象,民众因能源成本激增而苦不堪言。
中共交通部于3月10日召见丹麦马士基集团及瑞士地中海航运公司高管,外界称其被"请去喝茶"。据《金融时报》报道,知情人士透露,因伊朗战争导致国际贸易受阻,这两家航运公司上调运费并暂停部分中东航线。中共交通部担忧供应链中断可能影响贸易稳定。
据中共海关数据,中国为全球最大出口国,今年前两个月对中东出口超300亿美元,主要为机械、电子产品和汽车。商务部数据显示,2025年中国对中东出口增速达其他地区的两倍,而中美贸易总额下降16.9%。
此次约谈正值北京两会期间,中共设定2026年经济增长目标为4.5%-5%,创数十年新低,显示国内消费疲软,出口成为经济唯一亮点。
国内油价第四次上涨,92号汽油每升涨0.55元,95号涨0.58元,0号柴油涨0.57元。50升95号汽油单箱成本增加30元。3月9日晚,多地加油站出现排队现象,山东员工称油价上涨与中东局势相关。
货运司机面临成本压力,大挂车单次加油成本增加近2000元。依赖柴油的农民表示,四轮车抢油导致排队需整日,生活成本持续攀升。