【中国观察北京时间2026年04月29日讯】中国汽车市场竞争白热化叠加国内需求疲软的双重压力，新能源车龙头比亚迪的盈利能力正经历自2020年以来最剧烈下滑。公司29日公布的数据显示，2026年第一季度营业收入达1502亿元人民币，同比下降11.82%；上市公司股东净利润同比骤降55.38%。
面对国内市场持续低迷，比亚迪等车企加速布局海外市场。不过即便如此，其3月份整体销量仍连续第七个月出现下滑。公司主要依靠经济型车型销售，产品定价低于15万元人民币（约合2.2万美元），正面临吉利汽车等竞品的激烈竞争。
近年来中国新能源汽车行业陷入极端价格战，叠加官方收紧补贴政策、逐步取消以旧换新补贴，以及产能过剩等多重因素，导致企业陷入'增量不增收'的困境。