【中国观察北京时间2026年05月03日讯】美军海上封锁卡紧了伊朗的石油出口通道。近日传出，伊朗出现“蚂蚁搬家”式大规模陆上走私活动，用皮卡和摩托车将伊朗的补贴燃油运送出境。
以色列媒体JFEED报导，根据多个报告以及网上流传的视频显示，伊朗每天有数百辆皮卡和其它车辆，通过非正式口岸过境，包括皮尔科尔地区和塔夫坦边境口岸，驶向巴基斯坦俾路支省边境地区。伊朗对燃油实施巨额补贴，油价极为低廉，走私者可以在巴基斯坦以高价出售燃油，从中获取一些利润。
网上流传的视频显示，数百辆皮卡车堵在与巴基斯坦接壤的皮尔科尔边境。
Iran’s oil storage is maxed out and tanker exports are frozen under the U.S. naval blockade. The regime’s solution: hundreds of pickup trucks smuggling subsidized fuel into Pakistan at the Pir Kor border crossing. The government isn’t stopping them. pic.twitter.com/SspKTZUOwB
— Open Source Intel (@Osint613) May 3, 2026
载着塑胶桶和油罐的摩托车队，浩浩荡荡地行进。
深度分析：伊朗“蚂蚁搬家”走私油，到底能运多少？能挽救神棍政权的经济吗？ 各种最新视频（5月3日）刷爆X和Instagram：伊朗锡斯坦-俾路支斯坦省边境，数百上千辆摩托车、小汽车满载塑料桶和油罐，沿着崎岖山路“蚂蚁搬家”式穿越到巴基斯坦Balochistan（Pir… https://t.co/YS0jtugSu7 pic.twitter.com/HKr8bbV0Rg
— 淘喵先生 (@Baoliaogeming64) May 3, 2026
有网友表示，伊朗过去会逮捕燃油走私者，现在却对此视而不见。除非迫不得已，否则伊朗当局不会如此宽大。这说明，储油槽饱和，油轮受阻。如今市场转向非正式交易。这不是活力，绝望正在蔓延。
据报道，每辆摩托车一次运载20～50公升石油，汽车一次运载200～500公升，与伊朗制裁前的正常原油出口量（130万至170万桶/天）相比，陆路走私量远远小得多。
也有报导指，通过陆路向巴基斯坦（及向其它邻国）走私燃油，从而处理过剩燃油和换取一些现金，已成为走投无路的伊朗政权的权宜之计。
自4月13日以来，美国为回应伊朗在霍尔木兹海峡的行为而实施了海上封锁，导致伊朗陆上储油槽已接近饱和，许多油轮停滞或被用于海上储油设施。据称伊朗因出口停滞而损失数十亿美元的收入。