
【中国观察北京时间2026年05月11日讯】自5月10日起,北京部分地铁线路开始试点允许乘客携带自行车搭乘地铁服务,单次通行费用为30元人民币。该政策引发网友广泛讨论,部分网民质疑收费过高。
据陆媒5月11日报道,北京地铁6号线、17号线、昌平线及S1线共11座车站已开通'轨道+骑行'服务。试点期间仅限双休日全天运营时段开放,工作日及法定节假日暂不提供该服务。选择在客流量较低时段开展试点,旨在利用线路闲时运力,服务门头沟区、昌平区等近郊热门骑行路线。
票务方面实行单一票价30元/人次,包含乘客本人及一辆自行车当日通行权限。目前可通过'亿通行App'预约购买近30天内车票。交通部门规定,仅允许携带纯人力驱动、轮径不超过28英寸(约71cm)的两轮自行车,且不得换乘非试点线路,必须按购票站点进出站。
网友对此议论纷纷:'想钱想疯了!''北京地铁厉害,自行车也割韭菜。''来回60我骑车是为了省钱的。''30大洋拿来,有偿服务。创收新方法。''太贵了吧,我自己骑过去。'也有网民担忧安全问题:'北京地铁本来就人多,自行车上地铁更乱。''人都站不下了,还让自行车上去,地铁站是收费了,挨挤的是乘客啊!''受到影响的是乘客,收费的却是地铁公司。'
实际上,北京此举并非首次尝试。此前深圳、苏州、常州等地已开展类似试点。去年11月15日,深圳地铁在2/8号线、6号线等线路试点周末骑行服务,票价35元/人次;同年12月1日起,苏州地铁3、5、6、8、11号线允许非高峰时段携带自行车进站,单次收费25元;今年5月1日,常州地铁推出自行车整车携带乘车服务,'人+车'单程合计10元。