【中国观察北京时间2026年06月11日讯】中共中央国务院安委办近日罕见公开披露5起安全生产领域造假典型案例，涉及桥梁、高铁等重大基础设施工程，共造成90多人死亡和失踪。官方强调将严肃追责、深挖彻查。评论认为，中共此举是卸责、转移视线，事故背后是体制系统性腐败。
据中共国务院安委会办公室6月8日通报，五起典型案例几乎涵盖工程建设全流程，从勘察设计、施工建设、监理检测，到自查验收等环节，都存在不同程度造假和违规问题。
其中最受关注的是2024年7月陕西丹宁高速公路桥梁垮塌事故，造成62人死亡和失踪。官方调查发现，施工、监理以及检测环节均存在系统性造假问题。
另一宗重大事故是2025年8月西成铁路尖扎黄河特大桥垮塌，造成16人死亡和失踪。调查显示，施工单位非法分包工程，制作虚假合同，验收程序也流于形式。
通报称，这些案例暴露出部分单位安全生产底线意识淡薄、责任落实不到位等问题，要求各地全面排查隐患，对弄虚作假行为严肃追责。
不过，海外中国人权律师联盟负责人吴绍平认为，官方通报只是把问题归咎于施工和监管环节，却刻意回避更深层的制度问题。吴绍平表示，许多企业之所以能够中标，依靠的是围标、串标甚至内定。工程开工后，偷工减料，材料以次充好、检测数据造假及验收走过场等，形成利益链条。
吴绍平指出，中国各地早年有大量兴建预制板住宅，而且很多是政府的工程，甚至当地官员亲自带队建房，贪官和房屋开发公司都赚得盆满钵满。他提到，从杭州、江苏到山东各个地方，每一栋楼一查80%、90%的钢材都不合格，存在严重安全隐患。
对于官方为何选择此时通报5起案例，吴绍平分析，过去数十年的"基建狂魔"已进入爆雷期，桥梁、铁路、矿山等事故频发，瞒不住了，官方需要转移社会矛盾，把责任推给施工方和地方监管部门，以撇清中央责任。
中国民主党创始人之一朱虞夫也认为，当局发布通报是典型的"甩锅"操作。朱虞夫表示，中共司法系统长期选择性执法，真正牵涉到权贵的工程它绝不会去触碰。他指出，中国处处都是豆腐渣工程，多年来一直有良心记者和知识分子吹哨示警，但中共从来不解决问题，而这次所谓追责也只是一场政治表演，五起案件的通报既无法触及真正的制度病灶，也救不了即将到来的工程爆雷潮。