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中共特种机指挥官殉职事件官方未通报

发布时间: 2026-07-04 06:26:29    最后更新: 2026-10-21 03:12:00    阅读:707  约2 分钟阅读     

中共特种机指挥官殉职 官方为何不通报?
图为直-10(Z-10),绰号霹雳火,是由中国航空工业集团直升机设计研究所设计。示意图。(取自维基百科,自由的百科全书)

2026年7月4日,中国海军航空兵特种飞机指挥官方明在执行飞行训练任务时不幸殉职,但军方至今未发布事故通报。直至家乡媒体报导其告别仪式,事件才被外界关注。

安徽《合新闻》报导,海军上校方明在7月3日于安徽庐江举行高规格告别仪式,地方党政军代表及南部战区军官、生前战友均到场送行。公开资料显示,方明1988年出生,2006年入伍,生前担任海军航空兵特种飞机指挥官。然而中共军方至今未公布事故发生的时间、地点、机型及事故原因。

由于官方高度保密,网络流传多种说法。有中国网友表示,方明可能在6月上旬执行飞行训练时发生意外;也有自称知情人士称事故发生在例行飞行训练中。另有网友推测其驾驶的可能是直-9反潜直升机,甚至怀疑事故不只一人罹难。不过这些说法均未获官方证实。

中共官媒日前报道,辽宁舰航母编队完成为期40多天的远海实战化训练返港,期间曾与搭载直-9、直-20直升机的两栖攻击舰编队进行联合演练。央视军事频道也报道,解放军近期举行海上实弹演训,出动直-9、直-10、直-19等多型直升机。

由于方明殉职时间与解放军近期密集海空演训时间接近,加之官方始终未公开事故细节,引发外界对事件真相的持续关注。直-9直升机近年曾发生多起坠毁事故。去年8月,加纳空军一架直-9直升机失事,机上8人全部罹难,其中包括加纳国防部长等多名政府高层。

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