【中国观察2025年07月16日讯】中国外卖业“内卷”加剧， 美团、阿里、京东三大外卖平台纷纷推出补贴活动。上周末持续加码“补贴”，甚至出现“0元购”，造成爆单的虚假繁荣，但是商家表示获利不多，却累坏了员工和外卖员。
美团、阿里、京东三大外卖平台为了抢占市场份额，纷纷推出超低价格的促销活动。上周末，奶茶、咖啡、汉堡几乎是“0元购”；美团日订单再创新高至1.5亿单，阿里的淘宝闪购则突破了8,000万单，京东则是突破2,500万单。
参与平台补贴大战的饮料店虽然疯狂爆单，员工也忙到深夜，但扣完商家补贴、平台服务费、配送费，再减去物料等各项成本，获利甚微。
云南奶茶店员工 ：“外卖大战，奶茶爆单，肯定忙啊，那个零元的，谁不喜欢免费的？订单做不完，加人手，暑假了嘛，然后我们这里有五个员工。”
中国连锁经营协会7月15日发表了倡议书，表示近期部分平台发起的即时零售价格补贴大战愈演愈烈，依赖资本力量进行低价竞争，严重扰乱市场公平竞争秩序；该协会并呼吁各平台停止利用市场优势地位，变相强迫商家参与补贴活动 。
山东快餐店老板 ：“外卖大战，爆单那不至于，但是单量会涨一些。外卖大战，对我们来说，影响其实没那么大，平台还是补贴大部分，商家只是承担小部分，而且每个商圈不一样，补贴也不一样。”
根据美团发布的资料显示，上周，全国超过40万名的众包骑手，日收入超过500元，高频骑手的月薪纷纷逼近1万元。
但是外卖员表示，平台停战后，外卖员的收入减少，由于配送费低、油价高，大都改用电车跑外卖，新手要跑十几个小时，才能赚到200元。
深圳外卖员牛先生：“外卖大战爆单现在停下来，只是说有点活动而已，现在单价又下降了，深圳是3块起（每单配送费），送迟了，会扣配送费的30%起步。用摩托车根本是亏本的，按现在的单价，油钱都赚不回来。”
杭州外卖员孔先生：“杭州起步价4块（每单配送费），如果说没有活动的话，我一天跑个200多块钱，也得费很大的劲。那18线小城市、四五线小城市啊，都在两块左右。没必要非要往外卖里面挤，挤不下了，太多了，狼多肉少嘛，单价才会一直降，没有底线的降，劳动力太便宜了。”
记者熊斌、柏妮