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美国西岸港口官员称中国货船停航 关税冲击超疫情

发布时间: 2025-05-12 02:32:06    最后更新: 2026-10-09 08:12:31    阅读:366  约3 分钟阅读     

【中国观察北京时间2026年05月12日讯】美国加征高关税对中国出口造成严重影响,美国西岸港口官员日前表示,过去12个小时内没有一艘来自中国的货船,这是自新冠(中共病毒)疫情爆发以来从未有过的情况。

当地时间5月9日,美国西岸港口官员告诉美国有线电视新闻网(CNN),六天前,有41艘货船预定从中国出发前往圣佩德罗湾港区,这个港区包含加州洛杉矶港和长滩港。但到了9日,这两个港口没有一艘来自中国的货船。

长滩港首席执行官马里奥.科尔德罗说:"这令人担忧。我们现在看到的取消订单和到港船只数量比疫情期间还要多。"长滩港的货物有超过63%来自中国,占比在美国所有港口中最高。

美国4月份对华征收145%的高额关税后,中国对美出口商品大幅下降。全球第二大航运公司马士基向CNN表示,美国和中国之间的货运量较正常水平下降了3、0%至40%。

另外,根据中共海关总署9日公布的数据,4月份中国对美货物出口同比下降21%,是2023年7月(减少23%)以来的最大跌幅。对美出口比重也由3月份的12.8%,跌至10.5%的历史低位。

高关税对中国外贸企业造成巨大冲击。据大陆腾讯网报导,浙江金华的私营企业主吴悦,收到了订单停发的通知。她的工厂原本有一万多台升降桌发往美国,现在却只能静静地待在仓库里。她问外贸公司什么时候能出货,对方给不出确切的时间。

浙江义乌的乔枫和父亲经营一家圣诞树工厂,美国客户原本承诺今年要下价值1000万元人民币的订单,但在美国加征关税后,这批圣诞树订单尚未生产就直接被取消了。

而对于已经开始生产美国订单的中国厂家来说,损失来得更为直接和具体。福建泉州一家生产塑料袋的工厂,有80多吨塑料袋积压在仓库里,不知道什么时候才能发往美国。

工厂停工三天后,企业主吴健康被逼无奈接下一个"鸡骨头价"的内销订单,一吨袋子的价格为6500元人民币,利润不到1%。而出口美国的塑料袋每吨单价超过10000元人民币。

中国社交平台传出许多视频显示,中国多地港口的出口货柜堆积如山,不知道什么时候才能发货。

据路透社报导,海事咨询公司透露,美国对华关税措施导致贸易崩溃,各大集装箱航运公司已暂停至少六条每周往返中美的定期航线,受影响的业务量超过25000个40英尺的集装箱。

美国一些企业主表示,他们正在取消通常会向中国工厂下达的订单,因为他们在观望中国和其它国家的关税税率如何确定。

5月11日,美中首次经贸会谈在瑞士日内瓦结束,中方罕见派出公安部部长参与会谈,被认为是应对美国对芬太尼的关注。美国财长贝森特会谈后表示,两国贸易谈判取得"实质性进展"。

白宫经济顾问哈塞特曾对福克斯表示,中共迫切希望重启与美国的贸易关系。

"看起来中国人非常、非常急切地想要重新恢复正常。"哈塞特说。

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