美官员：港口没有一艘中国货船 关税影响远超疫情

【中国观察2025年05月12日讯】美国加征高关税对中国出口造成严重影响，美国西岸港口官员日前表示，过去12个小时内没有一艘来自中国的货船，这是自新冠（中共病毒）疫情爆发以来从未有过的情况。
当地时间5月9日，美国西岸港口官员告诉美国有线电视新闻网（CNN），六天前，有41艘货船预定从中国出发前往圣佩德罗湾港区，这个港区包含加州洛杉矶港和长滩港。但到了9日，这两个港口没有一艘来自中国的货船。
长滩港首席执行官马里奥．科尔德罗说：“这令人担忧。我们现在看到的取消订单和到港船只数量比疫情期间还要多。”长滩港的货物有超过63%来自中国，占比在美国所有港口中最高。
美国4月份对华征收145%的高额关税后，中国对美出口商品大幅下降。
全球第二大航运公司马士基向CNN表示，美国和中国之间的货运量较正常水平下降了30%至40%。
另外，根据中共海关总署9日公布的数据，4月份中国对美货物出口同比下降21% ，是2023年7月（减少23%）以来的最大跌幅。对美出口比重也由3月份的12.8%，跌至10.5%的历史低位。
高关税对中国外贸企业造成巨大冲击。据大陆腾讯网报导，浙江金华的私营企业主吴悦，收到了订单停发的通知。她的工厂原本有一万多台升降桌发往美国，现在却只能静静地待在仓库里。她问外贸公司什么时候能出货，对方给不出确切的时间。
浙江义乌的乔枫和父亲经营一家圣诞树工厂，美国客户原本承诺今年要下价值1000万元人民币的订单，但在美国加征关税后，这批圣诞树订单尚未生产就直接被取消了。
而对于已经开始生产美国订单的中国厂家来说，损失来得更为直接和具体。福建泉州一家生产塑料袋的工厂，有80多吨塑料袋积压在仓库里，不知道什么时候才能发往美国。
工厂停工三天后，企业主吴健康被逼无奈接下一个“鸡骨头价”的内销订单，一吨袋子的价格为6500元人民币，利润不到1%。而出口美国的塑料袋每吨单价超过10000元人民币。
中国社交平台传出许多视频显示，中国多地港口的出口货柜堆积如山，不知道什么时候才能发货。
据路透社报导，海事咨询公司透露，美国对华关税措施导致贸易崩溃，各大集装箱航运公司已暂停至少六条每周往返中美的定期航线，受影响的业务量超过25000个40英尺的集装箱。
美国一些企业主表示，他们正在取消通常会向中国工厂下达的订单，因为他们在观望中国和其它国家的关税税率如何确定。
5月11日，美中首次经贸会谈在瑞士日内瓦结束，中方罕见派出公安部部长参与会谈，被认为是应对美国对芬太尼的关注。美国财长贝森特会谈后表示，两国贸易谈判取得“实质性进展”。
白宫经济顾问哈塞特曾对福克斯表示，中共迫切希望重启与美国的贸易关系。
“看起来中国人非常、非常急切地想要重新恢复正常。”哈塞特说。