2025年2月4日，一艘货船在巴尔博亚港等待通过巴拿马运河。(MARTIN BERNETTI/AFP via Getty Images)
【中国观察北京时间2025年08月28日讯】巴拿马运河管理局（PCA）宣布将出售两个待建新港口的经营权。为防范中共势力在巴拿马运河区域的扩张，PCA明确表示中远集团将被排除在新港口竞标之外。相关招标计划预计将在2025年底前完成。
据《华尔街日报》8月27日报道，PCA宣布出售巴拿马运河两岸的两个待建港口经营权，旨在引入更多运营商以分散单一集团的影响力。该局特别指出，总部位于日内瓦的地中海航运（MSC）和中国远洋海运集团（中远集团）因争夺现有港口控制权而成为重点监管对象。
PCA负责人Ricaurte Vásquez Morales表示，新港口建设将提升集装箱吞吐能力，同时创造更公平的竞争环境。他解释称中远集团被禁参与竞标的原因在于其作为政府实体的身份，而MSC则因已在太平洋一侧运营码头且正与贝莱德集团收购Balboa和Cristóbal港口而被限制。
据透露，PCA将出售的是运河两岸的两块土地，中标方需承担建设费用并获得20年运营权。其中大西洋侧的地块靠近伊斯拉·特尔弗斯的天然气码头。Vásquez称新港口特许经营协议签署后，预计每年将为巴拿马运河增加约5亿美元收入。
港媒分析认为，新港口招标计划可能在长和港口交易达成前完成。因长和集团在中期业绩会上表示，出售43个港口经营权的交易因多国监管审查复杂，难以在年内完成交割。而此次招标恰逢贝莱德与MSC收购长和旗下巴拿马港口的交易因中共干预陷入僵局之际。
公开资料显示，长和集团早在3月已与贝莱德及MSC组成的财团达成初步协议，拟出售包括巴拿马运河出入口港口在内的43个港口。但中共持续施压导致收购方被迫妥协，7月中传中远集团或加入收购财团并谋求否决权，但相关谈判尚未最终确定。