【中国观察北京时间2025年12月18日讯】汽车消费决策往往伴随着复杂权衡，但现实情况却常出现车主购车不足一年便寻求换车。二手车市场因此获得大量低价优质资源，其中更出现令人意外的市场现象：转售率最高的车型竟全部来自豪华品牌。
据iSeeCars最新研究显示，2023-2024年间售出的1850万辆普通品牌新车中，平均第一年转售率仅为3.6%。但前十榜单车型的转售率却达到14.4%-28.3%的区间。分析指出，车主不满、财务压力及经销商操作等因素共同推高了转售率。
榜单中路虎发现运动版以28.3%的转售率位居榜首，新车均价5.5万美元。保时捷Macan以22.2%紧随其后，价格约7.7万美元。奔驰GLB、CLA、GLA等车型也占据前三甲，转售率均超20%。路虎揽胜极光（16.4%）和发现（13.6%）同样表现亮眼，而奔驰C级系列（14%）则填补了榜单中段。
宝马5系（13.4%）和捷豹F-PACE（13.3%）成为唯一进入前十的宝马及捷豹车型。非豪华品牌中，三菱、马自达、现代、丰田等品牌也有车型上榜，其新车价格普遍突破4万美元大关，给消费者带来显著经济压力。专家指出，部分车主因月供高达700美元甚至更高而选择提前转售。