2024年3月28日，首尔，通勤者站在一个公车站，电子显示器上写着“第28辆城市公车罢工。请使用其它交通工具”。示意图。(ANTHONY WALLACE/AFP via Getty Images）
【中国观察北京时间2026年01月13日讯】首尔市区公车工会与资方薪资协商在持续十多个小时的谈判后宣告破裂，公车司机自1月13日凌晨4时起全面停驶，导致全市公车系统瘫痪。据韩国联合新闻通讯社（韩联社）报道，双方围绕薪酬及集体劳动协议的谈判于当日凌晨1时30分结束，最终决定按原计划启动总罢工。
首尔市政府随即启动应急运输预案，投入替代交通运力以缓解早高峰压力。地铁早高峰时段延长至7时至10时，较原定时间延长1小时，并加开172班次列车。25个区同步投入免费接驳巴士，强化与地铁站的接驳。
市政府表示将动员所有可用资源减少市民出行不便，同时呼吁工会体恤早高峰通勤者困扰。资方提出依据最高法院判决，将定期奖金纳入基本工资并调薪10.3%，同时建立新薪资制度以降低人事成本。但工会拒绝该方案，要求排除判决产生的额外给付，并主张在不调整薪资制度前提下加薪3%，同时延长退休年龄至65岁并废除薪资歧视。
首尔市64家巴士业者共营运394条路线、超过7300辆公车，均为该工会成员。