【中国观察2025年04月30日讯】“霍华德·卢特尼克”透过“白宫声明”指出,川普总统,将于周二,宣布调整“汽车关税政策”,旨在减轻对“美国制造商”与消费者的影响。
川普定于周二晚间,在“底特律”的一场集会上发表讲话,以纪念他上任100天。《华尔街日报》称,川普可能在这次演说之前,正式宣布“汽车关税”的变动。
《华尔街日报》报导指出,这次“汽车关税”政策调整的核心包括:“国内制造车辆”使用的进口零件,可以享受“关税减免”或豁免,也不需要再同时缴纳,钢铁、铝材等进口关税。
另外,整车“进口关税”不会与“零件关税”重复叠加,避免“总税负”失控。整车的25%关税,已经在本月初生效,而进口汽车零部件关税,原定于5月3日生效,对大多数进口汽车和零部件,以及“汽车制造”中常用的钢铁、铝等金属,统一征收25%关税。川普政府此举,被视为回应汽车业界呼吁,也符合促进“美国制造”的政策方向。
汽车产业联盟包括:通用汽车、丰田汽车、大众汽车、现代汽车等主要车厂,及供应商团体。上周,致函美国贸易代表“葛里尔”、财政部长“贝森特”与商务部长“卢特尼克”等官员,担忧“汽车零件”加税将导致严重后果。后果包括:新车价格上升、经销商销量下滑、车辆“维修保养成本”上涨、零件供应商“破产风险”升高、威胁“整条供应链运作”等问题。他们指出,只要有一间供应商倒闭,就可能导致“整条汽车生产线”被迫停摆。
川普政府这次,在“汽车关税政策”上做出部分让步,被认为是,兼顾推进“美国制造”与避免供应链断裂的一次微调。但市场人士仍关注后续美方,对汽车业供应链的“整体战略”是否会持续升级,特别是针对与中国、墨西哥、“欧洲供应网络”的重组。
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