2025年5月31日，华为终端BG董事长余承东（左）公开不点名批小米“不顾生命安全的瞎吹、乱吹”，小米集团总裁卢伟冰发贴回击，暗讽华为因嫉妒而诋毁小米（右）。（视频截图及网页截图合成图片）
【中国观察北京时间2026年06月02日讯】中国汽车行业竞争白热化态势持续升级。在长城汽车与比亚迪围绕'车圈恒大说'的舆论攻防尚未平息之际，华为终端BG董事长余承东与小米集团总裁卢伟冰的互怼引发新一轮行业风波。5月31日深圳举行的2025未来汽车先行者大会上，余承东公开质疑部分车企质量标准，称'按华为标准，有的车厂一台车都不能发货'，并批评市场存在'不顾生命安全的瞎吹'现象。
卢伟冰随即在社交媒体回应，强调小米SU7的热销源于产品实力，并引用莫言名言'诋毁本身就是一种仰望'。雷军亦公开支持卢伟冰的立场。这场交锋迅速演变为网络舆论混战，部分网民质疑华为过往承诺未兑现，如2nm碳基芯片、石墨烯电池等技术宣称。同时也有声音批评小米汽车事故率未公开，认为其过度营销可能反噬品牌。
业内人士指出，当前新能源汽车市场普遍存在'质量标准虚标'现象，车企间相互攻讦已成行业常态。有重庆网友直言'小米汽车成功尚早，需正视过往产品缺陷'，强调汽车产品生命周期远长于消费电子。这场持续发酵的舆论战，折射出中国新能源汽车行业激烈竞争背后的深层矛盾。
（网页截图）
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