【中国观察北京时间2026年06月27日讯】6月26日傍晚，一架小型飞机撞击位于北京中央商务区的中信集团总部大楼，该建筑高108层，被称作'中国尊'。事件发生在首都北京戒备森严区域，中共当局随即封杀消息。网络流传一份内部《飞行安全事故简报》，引发外界关注。
6月26日18时左右，一架小飞机突然撞上北京中央商务区108层楼高的中信集团总部大楼。网传影像显示，大楼外墙部分玻璃被撞碎，机身在空中解体，大量残骸从高空散落至地面，底楼冒浓烟起火。
中信大厦是目前北京最高的摩天大楼，为中信集团总部大楼，又被称为'中国尊'，与中共央视总部大楼仅一街之隔，距中南海不到7公里。网传消息指出，撞击点位于中信大厦83楼，即中信建投证券总部所在楼层，该楼层据称是中共国安部门办公区域。
香港《明报》援引熟悉航空业界人士称，事发前北京塔台控制的离场、进近、区域管制都在呼叫该飞机，但无人应答。'后面叫了军航的直升机去看，军航的人到了之后，已经撞了'。在大楼内上班的目击者向美联社表示，确实有飞机撞上大楼并触发火灾警报，该人士因担心遭报复不愿透露姓名。类似事故在中国被视为敏感议题。
6月26日，中国知名民运人士王丹转发了一份编号'2026-06-26-STFS-01'的《飞行安全事故简报》。简报显示，失事飞机注册号为B-12PP，运行单位为'东时双悦（北京）通用航空有限公司'，事件类型被定性为'通用航空本场训练失联疑似失事'。
简报披露的关键时间节点如下：17:30，B-12PP由石佛寺通用机场正常起飞，执行会员本场空域单飞训练；17:40，机组准备加入18号跑道西向起落航线返场着陆，操纵突现异常；飞机未按标准切入起落航线，持续保持270°正西航向，越出本场管制空域向西飞行；航迹延伸至北京东五环附近，ADS-B信号随即消失；塔台多次协调区域进近与空军管制部门呼叫，无线电始终无应答，航空器失联。
简报同时披露，执行此次飞行的为会员'刘俊华'，属于本场单人单飞训练，机上无教员随机监控。上述简报中的'初步风险与问题分析'一栏，对事故隐患给出几点判断：1. 单飞管控严重不足：会员单人飞行、无教员监控，一旦出现特情，机上无任何干预处置条件；2. 航线操纵严重偏差：进近阶段未按标准起落航线飞行，航向持续偏离正西，越界闯入城市上空敏感空域；3. 通信与监视完全失效：ADS-B与无线电同时中断，地面无法建立联系，失联风险极高；4. 空域安全隐患突出：低空通用航空器越界进入超大城市建成区上空，存在重大地面安全风险。
事发当天北京天气晴好，能见度极高，航行图亦显示该机为有人驾驶。简报在'可能原因'一栏列出三种待查方向：人为因素：飞行员操纵失误、空间定向障碍，或突发身体失能；机械故障：飞控、发动机或供电系统失效，导致航向无法修正、通信监视中断；设备故障：ADS-B、无线电应答机失效，造成信号丢失、无法联络。
至于飞机最终为何撞上'中国尊'，是失能滑翔的偶然轨迹，还是其它原因，目前尚无任何官方说明。简报最末注明，事故原因、人员伤亡、最终结论'以民航监管部门正式调查报告为准'。不过，目前尚无法证实上述简报的真实性。
事发后，此事件的相关影片和图片在海外网络热传，大陆则全网封杀事件。由于中共当局紧急封杀消息，目前真实情况不明。截至目前，中共官方尚未通报事故和人员伤亡情况。有网友表示，小飞机撞大楼，这么大的事情，海外媒体铺天盖地报导，中国各大门户网站、短视频平台、喉舌媒体和社交媒体上基本只字不提，什么都搜不到，仿佛什么都没有发生。
北京中信大厦遭小飞机撞击（中国内网已经找不到消息了） pic.twitter.com/WTbiDQ6Yxk — jacky5233 (@jacky5233) June 26, 2026
网传飞机机长名叫刘俊华。而中信旗下信银理财一名高管也叫刘俊华。网民怀疑是否'报复献忠'。不少海外评论则指事件或涉政治袭击。独立时评人蔡慎坤在X平台上发文表示，北京最高楼被飞机撞了！严防死守的北京城也不再安全了，中南海震惊。