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印度客机坠毁疑因襟翼与起落架未正常操作

发布时间: 2025-06-12 22:06:06    最后更新: 2026-10-06 00:33:53    阅读:53  约2 分钟阅读     

印航空难 专家:飞机疑似未开启襟翼和收起落架
2025年6月12日,印度航空171班机在艾哈迈达巴德机场附近的居民区坠毁,飞机撞上了医生及其家属居住的建筑物。(SAM PANTHAKY/AFP via Getty Images)

【中国观察北京时间2025年06月13日讯】印度航空一架飞往伦敦的波音787客机于12日起飞后不久坠毁阿默达巴德市住宅区,造成超过240人遇难。据飞航专家分析,坠机前飞机疑似未开启襟翼且未收起落架,违反常规操作流程。

这架编号为AI-812的787客机在起飞后约15分钟内发出求救信号,最终撞毁一栋学院宿舍并引发火灾。事故导致12名机组人员与230名乘客中仅1人幸存,地面建筑内医学生亦有多人遇难。

印度民用航空总局确认,失事飞机在起飞后不久即向空管发出MAYDAY呼救。航空数据公司Cirium数据显示,该机于2014年交付印度航空,是该公司34架787客机中的一架,计划再购入至少20架。全球现役787客机总数超过1100架。

前FAA事故调查主管古兹提指出,飞机起落架未收起违反起飞标准程序,同时质疑襟翼设定是否正确。他分析称,若机师误将襟翼收起而非起落架,可能导致爬升失败。专家指出,飞机在3355米跑道滑行全程却未获得足够推力,可能因起飞前数据输入错误导致系统误判。

航空咨询公司RW Mann & Co负责人曼恩分析,若输入重量数据高于实际,飞机会出现异常爬升;若低于实际则推力不足。他同时发现襟翼位置异常,警告若调整过晚可能引发气动失速。目前仍需等待黑匣子数据以确定最终原因。

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