【中国观察北京时间2026年08月25日讯】近日，一艘大型散货船Ocean Winner（海洋胜利者）在印度东部孟加拉湾海域发生沉没事故，导致船上18名中国籍船员失联。据《印度快报》等多家外媒报道，该货船于8月21日距离帕拉迪普海岸约290海里处沉没，船上共有24名船员，包括20名中国籍、3名缅甸籍和1名孟加拉国籍船员。
印度海事管理部门负责人透露，货船在发生倾斜后仅8分钟便沉没，船员被迫紧急弃船。截至8月22日晚间，仅有2名中国籍船员获救并接受治疗，其余22名船员下落不明，其中18人为中国籍。事故发生后，中共官媒未第一时间报道相关情况，官方也未就事故发表任何表态。部分失联船员家属被迫在社交平台发布求助信息。
失联船员魏先生的表妹魏女士在社交平台发布求助帖称，家中亲戚在印度洋海域失联，请求联系海外知情人士提供信息。魏女士透露，魏先生是福建莆田人，今年39岁，上有年迈父母，下有两个孩子，是家庭主要经济来源，拥有十余年远洋海员经验。另一位失联船员的表弟赵先生表示，其表哥今年26岁，4月中旬从国内登船，原计划10月回国后结束海员生涯，准备回乡成家立业。
资料显示，该船曾多次易手，最初由希腊船东持有，现船东位于中国福建。福建海事局工作人员对《新京报》表示，沉船中国籍船员由福州国际经济技术合作公司外派，海事局已成立协调搜救组参与搜救。印度海岸警卫队和海军在孟加拉湾展开搜救，36小时后收到失联通报，并发现散落救生筏，协调附近商船施救。
全球商船数据库Equasis数据显示，"海洋胜利者"号为28年船龄货轮，载重73000吨，建造于1998年，长225米，宽32.26米，已接近使用寿命尾期。今年6月孟加拉国吉大港检查中记录该船存在3项缺陷。该船投保船东互保协会保险（P&I），保单有效期至2026年8月1日。
